محطة تحيا مصر 2 بالدخيلة.. صرح لوجيستي جديد يضع مصر على خريطة الموانئ
في إطار خطط الدولة لتعزيز قدرات الموانئ المصرية وتحويلها إلى مراكز لوجستية إقليمية وعالمية، تتواصل أعمال إنشاء محطة تحيا مصر 2 متعددة الأغراض على رصيف 100 بميناء الدخيلة، والتي تُعد واحدة من أهم المشروعات البحرية العملاقة الجارية حاليًا على ساحل البحر المتوسط.
وتشمل أعمال المشروع إنشاء محطة حاويات عالمية بتجهيزات تكنولوجية متطورة وبالشراكة مع أكبر الخطوط الملاحية في العالم، وذلك على رصيف يمتد لـ 1200 متر من إجمالي طول رصيف 100 البالغ 1680 مترًا، وبعمق 18 مترًا، وعلى مساحة تقارب 840 ألف متر مربع. ومن المخطط أن تصل الطاقة الاستيعابية للمحطة إلى 1.5 مليون حاوية مكافئة سنويًا، على أن يشكل الترانزيت الجزء الأكبر من حجم التداول، بما يجعل ميناء الدخيلة واحدًا من أهم موانئ المتوسط في هذا النوع من التجارة البحرية.
وقد تم الانتهاء من أعمال البنية التحتية بالكامل، وبدأت فعليًا أعمال البنية الفوقية للمحطة. ومن المتوقع أن يوفر المشروع أكثر من 2000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة، بما يدعم الاقتصاد المحلي ويخلق فرص تشغيل جديدة لأبناء المنطقة.
وسيكون الرصيف قادرًا على خدمة السفن العملاقة بطول يصل إلى 400 متر وسعة حتى 24 ألف حاوية، ما يجعله مؤهلًا لاستقبال أكبر السفن العاملة في الشحن البحري عالميًا.
يذكر أنه قد تم توقيع عقد إنشاء البنية الفوقية وإدارة وتشغيل واستغلال وصيانة وإعادة تسليم محطة الحاويات برصيف 100 بين الهيئة العامة لميناء الإسكندرية و التحالف العالمي هاتشيسون – MSC، وذلك ضمن مشروع إنشاء محور السخنة – الإسكندرية اللوجيستي المتكامل للحاويات الذي يربط البحرين الأحمر والمتوسط.
