برلماني: الدولة استطاعت مواجهة التحديات الجيوسياسية بالموازنة الجديدة| فيديو
ناقش مجلس النواب على مدار ثلاث جلسات الحساب الختامي للموازنة العامة للدولة؛ والتي جاءت بهدف تقييم كفاءة الأداء المالي للدولة والكشف عن أوجه القصور أو الهدر في الإنفاق العام.
تحديات كبيرة اقتصادية وجيوسياسية
من ناحيته؛ قال النائب محمد صلاح أبو خميلة رئيس الهيئة البرلمانية لحزب الشعب الجمهوري بمجلس النواب إن الدولة المصرية واجهة تحديات كبيرة اقتصادية وجيوسياسية خلال تنفيذ هذه الموازنة.
انخفاض دخل قناة السويس
وأكد على أن تلك التطورات أثرت على تنفيذ تلك الموازنة؛ وخاصة انخفاض دخل قناة السويس وغيرها من المؤثرات السلبية، ولكن الدولة المصرية استطاعت خلال تلك الموازنة أن تتحدى تلك التحديات التي تواجهها وتخرج منها بنجاحات أيضا.
دعم الفئات الأولى بالرعاية
وبشأن الموازنة العامة؛ أكد أحمد كجوك وزير المالية، على انحياز الرئيس عبدالفتاح السيسي، وعمل الحكومة بكل جهد لدعم الفئات الأولى بالرعاية، موضحًا أنه تم تخصيص 742.5 مليار جنيه للحماية الاجتماعية بمشروع الموازنة الجديدة بنمو سنوي 16.8%.
عرض البيان المالي للموازنة الجديدة
وخلال عرض البيان الختامي؛ قال وزير المالية خلال عرض البيان المالي للموازنة الجديدة للعام المالي 2025/2026 التي ترفع شعار: «موازنة النمو والاستقرار والشراكة مع مجتمع الأعمال» بمجلس النواب، إنه تم تخصيص 160 مليار جنيه لدعم السلع التموينية بنمو سنوي 19% لتخفيف الأعباء عن المواطنين، و150 مليار جنيه لدعم المواد البترولية والكهرباء لتأمين قطاع الطاقة وضمان توفر احتياجات المواطنين والتنمية، و54 مليار جنيه للإنفاق على الضمان الاجتماعي «تكافل وكرامة» بنمو سنوي 35%، و45 مليار جنيه للإنفاق على الأدوية والمستلزمات الطبية بمعدل نمو سنوي 26%، و15.1 مليار جنيه لعلاج المواطنين «محدودي الدخل» على نفقة الدولة بنمو سنوي 50% لضمان توفر خدمة صحية متميزة للمصريين.
الصرف الصحي والنظافة
وأشار وزير المالية إلى أن هناك 27 مليار جنيه نفقات خدمية أخرى تشمل الصرف الصحي والنظافة بنمو سنوي 35%، و227 مليار جنيه «مساهمات» في صناديق المعاشات، و13.6 مليار جنيه لدعم الإسكان للمواطنين «محدودي الدخل» بمعدل نمو سنوي 14.3%، و3.5 مليار جنيه لدعم توصيل الغاز الطبيعي للمنازل لزيادة المستفيدين بالمدن والقرى، و5.2 مليار جنيه للسكة الحديد، و1.8 مليار جنيه لاشتراكات الطلبة والمترو، و2.5 مليار جنيه للركاب بالقاهرة والإسكندرية.
