صدمه القطار.. وفاة بائع داخل محطة مترو عزبة النخل بعد محاولة عبور السكة

شهدت محطة عزبة النخل التابعة للخط الأول لمترو الأنفاق حادثًا مأساويًا مساء اليوم، حيث لقي أحد البائعين مصرعه إثر محاولته عبور السكة بشكل مفاجئ، مما أدى إلى اصطدام القطار به ومقتله في الحال.
وتسبب الحادث في توقف حركة القطارات لمدة نحو 20 دقيقة، وذلك لحين انتشال الجثمان واتخاذ الإجراءات اللازمة. وقد تم تحرير محضر بالواقعة، فيما جرى نقل الجثمان إلى أقرب مستشفى تحت تصرف الجهات المختصة.
وتناشد إدارة مترو الأنفاق جموع الركاب الالتزام بالتعليمات والتحذيرات الخاصة بعدم عبور السكة حفاظًا على سلامتهم وسير الحركة بشكل آمن.

وفي وقت سابق، حصل موقع نيوز رووم على الصور الأولى لقطار مترو حلوان الجديد التابع للخط الأول لمترو الأنفاق، وذلك عقب انتهاء الاختبارات النهائية داخل مصانع شركة CAF الإسبانية، تمهيدًا لنقله إلى مصر خلال الفترة المقبلة.

ويعد هذا القطار واحدًا من القطارات اليابانية القديمة التي تم توريدها من شركة متسوبيشي خلال الفترة من 1994 حتى 2004، والتي تعمل منذ افتتاح المراحل الأولى من الخط الأول (المرج – حلوان).

وكانت الهيئة القومية للأنفاق قد وقعت في نوفمبر 2021 عقدًا مع شركة CAF الإسبانية لتجديد 23 قطارًا من هذا الطراز، على أن تستغرق مدة تنفيذ المشروع 65 شهرًا، مع ضمان لمدة 24 شهرًا بعد التطوير.

ويشمل مشروع التطوير تجديد العربات بالكامل، وتحديث أنظمة التشغيل والتحكم والتكييف والإضاءة والفرامل، إضافة إلى رفع كفاءة التشغيل وتحسين مستوى الخدمة المقدمة للركاب، بما يضمن استدامة عمل القطارات لسنوات إضافية ضمن خطة وزارة النقل لتحديث أسطول المترو بالكامل.

وفي وقت سابق، حصل موقع نيوز رووم على الصور الأولى لأعمال تطوير أقدم قطارات الخط الأول لمترو الأنفاق داخل مصانع شركة CAF الإسبانية، حيث أظهرت الصور القطار الأول بعد الانتهاء الكامل من تجديده، تمهيدًا لنقله إلى مصر خلال الأسابيع المقبلة لبدء اختبارات التشغيل.

ويعد هذا القطار واحدًا من القطارات اليابانية التي تم توريدها من شركة متسوبيشي خلال الفترة من 1994 حتى 2004، والتي تعمل منذ افتتاح المراحل الأولى من الخط الأول للمترو (المرج – حلوان).

وكانت الهيئة القومية للأنفاق قد وقّعت في نوفمبر 2021 عقدًا مع شركة CAF الإسبانية لتجديد عدد 23 قطارًا من هذه القطارات، على أن تستغرق مدة تنفيذ المشروع 65 شهرًا، بالإضافة إلى 24 شهر ضمان لكل قطار بعد التطوير.

ويشمل مشروع التجديد إعادة تأهيل عربات القطار بالكامل وتحديث الأنظمة الميكانيكية والكهربائية وأنظمة التحكم والتكييف والإضاءة والفرامل، بما يضمن رفع كفاءة التشغيل وتحسين مستوى الخدمة المقدمة للركاب، واستدامة عمل القطارات لسنوات إضافية ضمن خطة وزارة النقل لتحديث أسطول المترو بالكامل.

تجهيز قطار حلوان بعد تطويره