دخول برج إشارات قفط الخدمة بعد تطويره ضمن تحديث منظومة السكة الحديد
حصل موقع “نيوز رووم”، على الصور الأولى لدخول برج إشارات قفط الخدمة ضمن مشروع تطوير خط نجع حمادي/الاقصر الحالي والذي يعمل بنظام الارتباط الميكانيكي بطول (118) وتحويله إلي نظام تحكم الكتروني (EIS) بدلاً من النظام الميكانيكى الحالى وتزويد الخط بالكامل بنظام التحكم المركزي (CTC) وذلك بغرض زيادة عوامل الأمان لمسير القطارات علي الخط.
ويتحكم برج إشارات قفط في ثلاث مزلقانات و16 تحويله و26 سيمافور و2 كانتليفر و37 تراك سيركت و5 slo ويعد البرج الثالث في دخول الخدمة علي خط نجع حمادي الاقصر.
ويتكون المشروع الرئيسي على التالي :
- طول الخط 118 كم تم كهربة 12 كم .
- عدد المحطات ( 28 ) محطة
- عدد الابراج الرئيسية ( 14 ) برج تم الانتهاء من برج ( أبنود - الرحمانية )
- عدد المزلقانات ( 45 ) مزلقان تم الانتهاء من تطوير عدد 4 مزلقان
