حوادث القطارات ارتفعت 64%.. إيهاب منصور يطالب بإعادة ترتيب أولويات الإنفاق وتطوير السكك الحديدية
كشف النائب إيهاب منصور، وكيل لجنة القوى العاملة بمجلس النواب، عن ارتفاع عدد حوادث القطارات بنحو 64% خلال الفترة من عام 2021 حتى 2024-2025، وفقًا لبيانات الكتاب الصادر عن الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء في يونيو 2026، مطالبًا بالوقوف على أسباب الحوادث ووضع خطة لمعالجتها بما يضمن تحسن الأوضاع مستقبلًا.
وقال منصور، خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامية لميس الحديدي، مقدمة برنامج «الصورة» عبر قناة «النهار»، إن الكتاب الصادر عن الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء قبل نحو أربعة أشهر يتضمن بيانات حوادث القطارات ومعدلاتها، موضحًا أنه راجع بيانات السنوات الأربع أو الخمس الأخيرة، ووجد زيادة بنحو 64% في عدد الحوادث خلال الفترة من 2021 حتى 2024-2025، وهي الفترة المتاحة في الكتاب الذي يستند إليه.
وأشار إلى أن هناك طريقة أخرى لحساب معدلات الحوادث، تقوم على نسبة عدد الحوادث إلى عدد السكان، وقد يُفسر ذلك بزيادة عدد السكان وما يصاحبها من زيادة في أعداد القطارات والسيارات والرحلات، لكنه أوضح أن هذه النسبة ارتفعت أيضًا، بعدما كانت 0.09% وأصبحت 0.14%، مؤكدًا ضرورة التوقف أمام أسباب الحوادث ومعرفة كيفية معالجتها، ووضع خطة تجعل المستقبل أفضل من الوضع الحالي.
وشدد النائب على أن ترتيب أولويات الإنفاق يحتاج إلى مراجعة، متسائلًا عما إذا كان من الأفضل توجيه الاستثمارات إلى القطار الكهربائي السريع والمونوريل في مناطق لم يصل إليها العمران بعد، أم إعطاء أولوية للمشكلات القائمة حاليًا في منظومة القطارات التي يستخدمها المواطنون.
وأوضح أن هناك نظرة للمستقبل في تنفيذ مشروعات النقل الجديدة، لكنه أكد ضرورة التعامل أولًا مع احتياجات الحاضر وحل المشكلات القائمة بالتوازي مع التخطيط للمستقبل، لافتًا إلى أن القطار الكهربائي والمونوريل استحوذا على مليارات، بل مئات المليارات من الجنيهات.
وتساءل منصور عما إذا كان إنفاق هذه المبالغ على القطار الكهربائي والمونوريل يمثل الأولوية، أم أن تطوير القطارات التي يستقلها أكثر من مليون مواطن، ويعتمدون عليها في آلاف الرحلات كل عام، يجب أن يأتي في مقدمة أولويات الإنفاق، مؤكدًا أن هذا الملف من الأسئلة التي يطرحها للمطالبة بإعادة ترتيب الأولويات.
