تنظيم حركة الميكروباصات عبر طريق «خدمة» ومواقف إقليمية بجوار محطات «BRT»
قال المهندس محمود الشيخ، مدير مشروع الطريق الدائري، إن مشروع تطوير الطريق الدائري يشمل ستة محاور رئيسية تهدف إلى تحسين الحركة المرورية وتطوير البنية التحتية، بالإضافة إلى تنفيذ مشروع الأتوبيسات الترددية (BRT) ضمن مراحل المشروع المختلفة.
وأوضح الشيخ في تصريحات لـ"نيوز رووم" أن المحور الأول يتضمن توسعة الطريق الدائري من 4 حارات إلى 7 حارات، بإضافة 3 حارات عرضية على طول القطاع، وذلك لتخفيف الضغط المروري. أما المحور الثاني فهو صيانة وتطوير القطاع القديم للطريق، ويشمل ذلك أعمال الكباري والأنفاق الصناعية لضمان استدامة البنية التحتية.
تركيب أنظمة إنارة حديثة
وأضاف أن المحور الثالث يتضمن تركيب أنظمة إنارة حديثة بنظام "هاي ماست"، في حين يركز المحور الرابع على مشروع النقل الذكي (ITS) الذي يتيح التحكم والسيطرة الكاملة على حركة المرور على الطريق الدائري باستخدام تقنيات متطورة.
وكشف المهندس محمود الشيخ أن المرحلة الخامسة من المشروع ستشهد إنشاء طريق دائري سطحي بعرض 10 أمتار بمحاذاة الطريق الدائري الحالي، لخدمة الأحياء والكثافات السكانية المجاورة، مما يسهل حركة الأهالي دون الحاجة للصعود إلى الطريق الرئيسي. ويحتوي هذا الطريق على حارتين في كل اتجاه بعرض 10 أمتار.
أما المرحلة السادسة فتشمل تنفيذ مشروع الأتوبيسات الترددية (BRT)، والذي سيتم من خلاله إنشاء محطات الأتوبيس المتخصصة لتوفير وسيلة نقل حديثة وفعالة على طول الطريق الدائري.
وأوضح مدير المشروع أن المرحلة الخامسة ستكون مرتبطة بمسار الميكروباصات، حيث سيتاح لقائدي الميكروباصات التحرك في الحارات الجانبية لنقل الركاب من وإلى محطات الأتوبيسات الترددية، بالإضافة إلى المواقف الإقليمية التي يجري إنشاؤها بجوار المحطات الرئيسية أعلى الطريق الدائري، مما يسهم في تنظيم حركة النقل وتيسير تنقل المواطنين.
اقرأ أيضًا.. تأكيدًا لـ نيوز رووم.. السكة الحديد: بدء تشغيل وصلة بطرة - بسنديلة
وفي وقت سابق، أعلن اللواء ماجد متولي، نائب وزير النقل للطرق والكباري، ساعات التشغيل اليومي لدروس الترددي اعلى الطريق الدائري خلال فتره التشغيل التجريبي بالركاب.
ساعات التشغيل اليومي
وأوضح نائب وزير النقل ، خلال تصريحات "نيوز رووم" ، أن ساعات التشغيل تصل إلى 13 ساعه يومياً بداية من الساعة 6:00 صباحاً حتى الساعه 7:00 مساءً وهو موعد تحرك آخر أتوبيس من محطه الطريق الزراعي ، وكذلك من محطة أكاديميه الشرطه ليصل بعد ذلك إلى المحطه المنتهيه في تمام الساعه 8:00 مساء.
وأشار نائب وزير النقل ، إلى أنه من الممكن زيادة أعداد ساعات التشغيل اليومي بناءً على زياده الإقبال من جمهور الركاب ، وذلك خلال فترة فتره التشغيل التجريبي بالركاب داخل جميع المحطات.
