سلاح الجو الكوري الجنوبي يؤكد تحطم مقاتلة تابعة في قاعدة أمريكية بولاية ألاسكا
أكد سلاح الجو الكوري الجنوبي، اليوم الأربعاء، تحطم مقاتلة كورية جنوبية أثناء محاولتها الإقلاع في قاعدة إيلسون الجوية بولاية ألاسكا الأمريكية، وأن طيارين اثنين أصيبا بحروق وجروح طفيفة أثناء قفزهما من طائرة مقاتلة تحطمت في ألاسكا.
تحطم مقاتلة تابعة لكوريا الجنوبية
وبحسب بيان صادر عن سلاح الجو الكوري الجنوبي، فقد وقع الحادث للطائرة من طراز " KF-16D"، حوالي الساعة الرابعة عصر الثلاثاء في قاعدة إيلسون الجوية.
وقال سلاح الجو الكوري الجنوبي، إن الطائرة المحطمة، التي دمرها الحريق جزئيا، موجودة على العشب بجوار المدرج، وأن فرق الطوارئ وصلت عقب الحادث بوقت قصير.
وأضاف البيان أنه تم نُقل الطياران إلى مستشفى باسيت العسكري المجتمعي في قاعدة واينرايت القريبة، وأنهما برتبة نقيب وهما بحالة جيدة.
وأوضح البيان، أن كوريا الجنوبية تعتزم إرسال محققين في الحوادث وفريق إصلاح طارئ إلى إيلسون الأربعاء، وأنها ستناقش القوات الجوية عن كثب مع الولايات المتحدة وستحدد السبب الدقيق للحادث.
تدريبات مشتركة بين كوريا الجنوبية وأمريكا
يشار إلى أن الطيارين الكوريين الجنوبيين يتدربون جنباً إلى جنب مع القوات الأمريكية في ألاسكا في إطار مناورات 'العلم الأحمر' العسكرية المشتركة الجارية حالياً.
جدير بالذكر انها ليست الحالة الأولى، حيث كانت أسقطت مقاتلة كورية جنوبية بالخطأ 8 قنابل على منزل وتتسبب بإصابات وتدمير عدة مبان خارج مناطق التدريب، وأسفر الحادث عن إصابة 15 شخصا وتعرض عدة منازل وكنيسة لأضرار في مدينة بوشون الشمالية في إقليم غيونغي.
وفي شهر مارس الماضي، أكدت القوات الجوية في كوريا الجنوبية، أن السبب الرئيسي في القصف غير المسبوق لبلدة كان خطأ من الطيار، حيث أسقطت طائرتان مقاتلتان من طراز "KF-16" بشكل غير طبيعي 8 قنابل من طراز MK-82 خارج نطاق التدريب في بوتشون 40 كم شمال سيئول، خلال تدريبات بالذخيرة الحية يوم الخميس مما أدى إلى إصابة 29 شخصا بينهم 15 مدنيا.
قصف خاطئ
وقالت القوات الجوية الكورية الجنوبية، إن خطأ الطيار يشتبه في أنه تسبب في القصف العرضي، حيث أدخل أحد طياري الطائرتين إحداثيات هدف خاطئة قبل الإقلاع، وأنه كان ينبغي على قائد الطائرة الأولى التحقق من الهدف 3 مرات على الأقل طوال عملية المهمة، لكنه لم يفعل ذلك.
وأضافت القوات المسلحة الكورية الجنوبية، أنه تم تكليف الطيار بتأكيد الهدف عند إدخال الإحداثيات في جهاز كمبيوتر نظام تخطيط المهمات المشترك والتحقق من الطائرة بمجرد تركيب شريحة نقل البيانات على الطائرة قبل الإقلاع.
ولفتت إلى أن الطيار شعر بعد الإقلاع أن مسار الرحلة مختلف قليلا مقارنة بدورة التدريب التحضيرية، لكنه استمر في القصف دون التحقق من الإحداثيات من أجل الالتزام بالوقت المحدد المستهدف.
