أستاذ هندسة بترول : 3 حالات يمكن غشّ البنزين من خلالها
قال الدكتور جمال القليوبي أستاذ هندسة البترول والطاقة، إن غش البنزين على مدار التاريخ يأتي على فترات متباعدة جدًا، وآخر مرة حدث هذا الأمر منذ حوالي 6 أو 7 سنوات، لكن الحديث كان عن طفرة بها جزء كبير يستخدم السوشيال ميديا وعمليات التشهير.
عمليات الصيانة والغسيل والنظافة
وأضاف «القليوبي» خلال مداخلة هاتفية ببرنامج «اليوم» والمذاع عبر قناة « dmc» أن موضوع غش البنزين إما أن يكون غشّ مقصود أو غير مقصود، وأن الجزء الذي يكون غير مقصود هو ما يحدث في عمليات الصيانة وعمليات الغسيل والنظافة الكثيرة لدى المحطات، والتي تؤدي إلى نزع من التسريب.
تداول المواد البترولية
ولفت إلى أن الجزء الثاني يكون مقصود، وذلك من خلال التربح غير الشرعي، وقد يكون قليل، ومحدود جدًا في تداول المواد البترولية، وغالبًا ما يكون على مسافات بعيدًا عن العواصم الكبرى، موضحًا أنه ما زال وجود الغش.
الإنزيمات العضوية داخل البنزين
وأوضح أن الغش قد يكون في 3 حالات، فمن الممكن أن يكون خلط بنفس المادة من البنزين، وقد يكون في الرقم الخاص به 80 أو 92، أو أن يتم ضخ جزء من الإنزيمات العضوية داخل البنزين نفسه، والجزء الثالث وهو خلطه بالماء، وهذا يكون من الصعب.
التحقق من معظم الشكاوى
وأشار إلى أنه من معظم العينات التي تمت سواء من واقع الشكوى نفسها التي تم استقبالها طبقا للمتحدث الرسمي لوزارة البترول، سوف نجد أنه في اليوم الأول كان حوالي 8 شكاوى على الخط الساخن للوزارة، واليوم الثاني كان يشمل حوالي 50 شكوى، وبالتالي تم التحقق من معظم الشكاوى وجميعها كانت سلبية.
النقطة الاعتبارية
وأوضح أن النقطة الاعتبارية التي قامت بها اللجان المتعاونة من قطاع البترول ووزارة التموين، كانت تهدف إلى أخذ عينات لتقييم هذا الأمر طبقًا لمعدلات الشكوى.
مراجعة عينات البنزين
وأعلنت وزارة البترول والثروة المعدنية أيضًا أنها قامت بمراجعة عينات البنزين على مستوى الجمهورية، وذلك في إطار الإجراءات التي اتخذتها الوزارة لضمان جودة المنتج وتطابقه مع المواصفات القياسية المصرية.
مراجعة الشكاوى الواردة من المواطنين
وأكدت الوزارة أنها قامت بمراجعة الشكاوى التي وردت من المواطنين في الفترة بين 4 و9 مايو 2025، حيث تم تسجيل 870 شكوى بشأن جودة البنزين المطروح في الأسواق المحلية.
