غش البنزين أم طرمبات مضروبة.. وزارة البترول ترد على ظاهرة تعطل السيارات
موجة غضب بسبب غش البنزين الذي ألحق الضرر بعدد كبير من السيارات خلال الساعات الماضية، حيث تداول رواد مواقع التواصل الاجتماعي حالة الجدل والذعر والغضب وشكاوي المواطنيين المصريين.
ويستعرض موقع «نيوز رووم» لكل متابعيه وزواره الكرام كافة الشكاوي الجماعية وما رد وزارة البترول على ما تم تدواله خلال الساعات الماضية بسبب غش البنزين في المحطات البترولية، وما تسببه من اتلاف الكثير من السيارات، وإليكم التالي:-
غش البنزين في مصر.. فما القصة؟
خلال الساعات الماضية، انتشرت ظاهرة تعطل السيارت في مختلف محافظات الجمهورية بسبب غش البنزين الموجود بالمحطات البترولية الذي نتج عنه تدمير «الطرمبة»، وبدأت تتزايد معدلات البحث حول هذا الموضوع في كافة المواقع الإخبارية والاجتماعية.
والجدير بالذكر، أن الدولة المصرية تستورد نحو 40% من كمية استهلاك المنتج البترولي «السولار»، وذلك بالإضافة إلى استهلاك نحو 50% من منتج «البوتاجاز»، و25% من كميات استهلاك المنتج البترولي «البنزين».
شكاوي جماعية بسبب غش البنزين في مصر
دشن عدد كبير من المواطنيين المصريين منشورات على جميع مواقع التواصل الاجتماعي بعد تعطيل سيارتهم بسبب غش البنزين الموجود بالمحطات البترولية بمختلف محافظات الجمهورية، وجائت الشكاوي الجماعية نحو التالي، ومنهم:-
1- الشكوى الأولى: «مصر كل عربياتها جابت طلمبة بنزين.. والكارثة الأكبر أن ريحة السبرتو هي هي في كل العربيات».
2- الشكوى الثانية: «العربية عطلت بيا على طريق السويس وطرمبة البنزين باظت بسبب غش البنزين، يعني مش كفاية أنه سعره غالي.. البنزين كلة مضروب في كل البنزينات».
3- الشكوى الثالثة: «هو البنزين مغشوش ولا فيه حاجة؟ من كام يوم أكتر من حد، ومنهم أنا، عربيته تعطل في أوقات وأماكن صعبة.. بسبب البنزين اللي بوظ طرمبة العربيات.. الموضوع ده حله ايه وهيستمر لحد امتى ومين السبب؟».
رد وزارة البترول على غش البنزين في مصر
أصدرت وزارة البترول والثروة المعدنية بيان رسمي أمس الإثنين الموافق 5 مايو 2025 حول ما تم تداوله بشأن غش البنزين في مصر، وقالت: «إن جميع المنتجات البترولية بما في ذلك البنزين المسوق محلياً تخضع لرقابة وفحوصات دورية دقيقة ضمن عمليات الإنتاج والتوزيع المختلفة لضمان مطابقتها للمواصفات القياسية المصرية».
وأفاد البيان الرسمي: «أنه بمتابعة نتائج تحاليل عينات البنزين سواء المسوقة محلياً أو العينات التي يتم سحبها بشكل مستقل على مستوى الجمهورية بواسطة المفتشين المحايدين من الجهات المعتمدة العالمية، أوضحت النتائج حتى تاريخه مطابقة جميع العينات للمواصفات القياسية المصرية، سواء من مستودعات شركات التوزيع أو شركات التكرير المنتجة».
وأضاف البيان: «أن الوزارة تتواصل مع شركات التسويق الكبرى، ومن بينها (مصر للبترول، والتعاون) وسواهما، وتأكيد جميع تلك الشركات عدم تلقي أي شكاوى من العملاء تتعلق بجودة البنزين المسوق محلياً».
وأوضح البيان: «أن شهادات تحليل البنزين المسوق خلال شهر أبريل وحتى تاريخه، استمرار مطابقة المنتج للمواصفات القياسية المصرية، مؤكدة أنه تم الدفع بمجموعات تفتيش إضافية لسحب عينات من البنزين مباشرة من محطات الوقود على مستوى الجمهورية».
هل يمكنني استخدام الغاز الطبيعي بدلًا من البنزين؟
يمكنك تحويل سيارتك من البنزين إلى الغاز الطبيعى، باتباع الخطوات الأتية:-
- لا تخضع السيارة إلى أي تعديلات في نظامها الأساسي، فقط يتم تركيب (محبس التموين، المنظم، جهاز الحقن، عداد ضغط الغاز، خط ضغط الغاز العالي، مجموعة تصريف تسريب الغاز، أسطوانة الغاز، محبس الأسطوانة، قاعدة لتثبيت الأسطوانة، مفتاح تحويل الوقود من البنزين أو السولار للغاز، ومحبس غلق وقود البنزين).
- يجب عند التحويل التأكد من المختصين أنه تم توفير وسيلة حماية لدائرة الكهرباء بالسيارة، وصمامات التسرب الزائد والحماية من الضغط الزائد، ومحبس لإغلاق الأسطوانة لعزلها عن كامل السيارة.
كيف يمكن تجنب السلبيات المحتملة من استخدام الغاز الطبيعي؟
1- عند شراء سيارة جديدة أو إخضاع محرك السيارة لـ"عمرة" تجنب استخدام الغاز الطبيعى قبل قطع مسافة 5 آلاف كيلو متر.
2- عند بدء تشغيل المحرك استخدم البنزين أو السولار أولاً، ثم التحويل للغاز عند وصول المحرك إلى درجة الحرارة المناسبة.
3- قبيل إيقاف عمل المحرك يتم التحول كذلك للبنزين أو السولار لثوانٍ، ومن بعد يمكن إيقاف التشغيل.
4- لتقليل ثقل السيارة قدر الإمكان يمكن الاستغناء عن الأوزان غير الضرورية بالسيارة، لمعادلة الوزن القائم للسيارة والذي يتحمله المحرك عند الجر، أو طلب تركيب الاسطوانة المصنعة من الفيبرجلاس الأخف وزنًا عند التحويل.
موضوعات متعلقة:
