عاجل

زلزال بالأسواق.. ترامب يدرس حظر صادرات الديزل وأوروبا تحذر

أرشيفية
أرشيفية

حذر الاتحاد الأوروبي من تداعيات خطط الرئيس الأمريكي دونالد ترامب المحتملة لحظر صادرات الديزل الأمريكية إلى الأسواق العالمية، مشيرا إلى أن مثل هذه الخطوة قد تؤثر سلبا على كل من أوروبا والولايات المتحدة، في وقت تشهد فيه أسواق الوقود اضطرابات وارتفاعات حادة في الأسعار.

وأعربت المفوضية الأوروبية عن "قلقها" إزاء تقارير ظهرت هذا الأسبوع، أفادت بأن ترامب قد يتجه إلى منع وصول الديزل الأمريكي إلى الأسواق العالمية، ضمن إجراءات تستهدف التعامل مع ارتفاع أسعار الوقود في الولايات المتحدة.

حظر لمدة 90 يوما

وتشير التقارير إلى أن ترامب يدرس فرض حظر على صادرات الديزل لمدة 90 يوما، بهدف توفير متنفس مؤقت للأسر الأمريكية التي تواجه ارتفاعا في أسعار الوقود، وذلك بعد وصول متوسط سعر الديزل في الولايات المتحدة إلى مستوى قياسي بلغ 6.52 دولار للغالون، بما يعادل 4.93 جنيه إسترليني.

وقال ترامب: "لقد قلت دعونا لا نُصدّر الديزل، نحن ننتج كميات كبيرة من الديزل، لقد دعوت إلى ذلك، وناقشت الأمر مع فريقي".

وتأتي هذه المقترحات في الوقت الذي تواجه فيه الأسواق العالمية ضغوطا متزايدة على إمدادات الوقود، فيما تراقب الدول المستوردة أي إجراءات أمريكية قد تؤثر على حركة شحنات الديزل وتوافرها.

الاتحاد الأوروبي: تداعيات سلبية على الجانبين

وقال أولوف جيل، المتحدث باسم الذراع التنفيذية للاتحاد الأوروبي، إن "أي اضطراب قد ينطوي على مخاطر التأثير سلباً على الجانبين"، في إشارة إلى الولايات المتحدة وأوروبا.

وأضاف أن الاتحاد الأوروبي يتوقع من "الشركاء المقربين التشاور فيما بينهم قبل اتخاذ تدابير تؤثر على الأسواق المشتركة".

وبحسب صحيفة "الغارديان"، جاء التحرك الدبلوماسي الأوروبي في وقت حذر فيه خبراء من أن حظر الصادرات الأمريكية المحتمل قد تكون له تداعيات "مدمرة" على أوروبا، بينما بدأ التجار في تقييم مدى اعتماد القارة على واردات الديزل القادمة من الولايات المتحدة.

وفي الولايات المتحدة، حذر وزير الطاقة كريس رايت من أن حظر الصادرات سيكون بمثابة "أداة فجة" قد تؤثر سلبا على إمدادات الوقود الأمريكية على المدى الطويل.

اعتماد أوروبي على الديزل الأمريكي

وقد تكون تداعيات أي حظر أمريكي على الصادرات أكثر حدة بالنسبة إلى أوروبا، إذ شكلت صادرات الديزل الأمريكية ثلث واردات القارة من الوقود هذا العام، في ظل الانخفاض الحاد في الإمدادات القادمة من المصافي التي تضررت بسبب الحروب في الشرق الأوسط وروسيا.

وبحلول أغسطس/آب، كانت الولايات المتحدة توفر نحو نصف واردات أوروبا من الديزل، وفقا للبيانات الواردة في التقارير.

وتأتي هذه التطورات في وقت ارتفعت فيه أسعار الوقود بالفعل إلى مستويات قياسية في ألمانيا وهولندا، ما أدى إلى تصاعد المطالبات الموجهة إلى القادة السياسيين باتخاذ إجراءات لحماية الأسر من تأثير ارتفاع تكاليف الوقود.

وفي المملكة المتحدة، يواجه السائقون احتمال تسجيل مستويات قياسية جديدة للأسعار خلال أيام، وهو ما يثير مخاوف بشأن التداعيات الاقتصادية لأي زيادات إضافية قد تزيد الضغوط على الأسر التي تواجه بالفعل أعباء مالية متزايدة.

وذكرت مؤسسة "RAC" أن متوسط سعر الديزل في المملكة المتحدة بلغ 197.75 بنسا للتر الواحد، الخميس، مقارنة مع 142.38 بنسا قبل اندلاع الحرب في إيران.

وقال جوش ميخالوفسكي، رئيس قسم تسعير الديزل الأوروبي في شركة "أرغوس ميديا" المتخصصة في بيانات السلع، إن فرض حظر أمريكي على صادرات الديزل سيكون له "وقع مدمر" على إمدادات الوقود في أوروبا، التي ستواجه، بحسب تقديره، صعوبة كبيرة في العثور على بدائل للشحنات الأمريكية.

أوروبا تملك إنتاجا محليا لكن الأسعار مرشحة للارتفاع

ورغم المخاوف بشأن تداعيات حظر الصادرات الأمريكية، فمن غير المرجح أن تواجه محطات الوقود في أنحاء أوروبا نفادا في الإمدادات، إذ تنتج القارة محليا نحو 70% من احتياجاتها من الديزل من خلال مصافيها، إلى جانب احتفاظها بمخزونات احتياطية من الوقود.

لكن الخبراء يحذرون من أن فقدان جزء كبير من الشحنات الأمريكية قد يدفع المشترين إلى المنافسة على الإمدادات المتاحة في السوق العالمية، الأمر الذي قد يؤدي إلى ارتفاع الأسعار حتى مع استمرار توافر الوقود.

وقال بنديكت جورج، رئيس قسم المنتجات الأوروبية في وكالة "أرغوس"، إن سوق شحنات الديزل لا تزال تشهد هدوءا نسبيا منذ ظهور التقارير هذا الأسبوع بشأن احتمال فرض حظر أمريكي على صادرات الديزل.

وأوضح أن المتعاملين لا يزالون يقيمون مدى جدية احتمال أن يقدم البيت الأبيض على تقييد الصادرات الأمريكية.

وقال جورج: "إذا أصبح هذا الاحتمال جدياً ولو نسبياً داخل البيت الأبيض، فسيكون له تداعيات خطيرة للغاية على الأسواق الأوروبية؛ إذ قد تسود حالة من الذعر نظراً لاعتماد المشترين الكبير على الشحنات الأمريكية".

وأضاف: "صحيح أن الإنتاج الأوروبي من الديزل يكفي لضمان عدم نفاد الإمدادات، إلا أن فقدان الشحنات الأمريكية سيجبر المشترين الأوروبيين على منافسة نظرائهم في آسيا للحصول على الشحنات المحدودة المتاحة من الشرق الأوسط والهند، وذلك في ظل سوق عالمية تتسم أصلاً بمنافسة شديدة".

تم نسخ الرابط