بشهادة البنك الدولي.. ميناء دمياط ضمن أفضل 10 محطات عالميا في معدلات النمو

أكد اللواء بحري دكتور نهاد شاهين، نائب وزير النقل للنقل البحري، أن ميناء دمياط يمثل أحد أهم القلاع التجارية في مصر، مشددا على أنه ركيزة أساسية ضمن خطة الدولة 2030 لتحويل مصر إلى مركز إقليمي وعالمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.

تطوير البنية التحتية والسفن العملاقة

وعن مشروعات التطوير الجارية، أكد شاهين في لقاء خاص مع قناة "إكسترا نيوز" أن الدولة تعمل حاليا على تعميق الأرصفة والمجرى الملاحي وإنشاء محطات متخصصة جديدة، والهدف من ذلك هو تمكين الميناء من استقبال السفن العملاقة، سواء كانت سفن حاويات أو سفن صب للحبوب والغلال، مؤكدا أن الميناء يمتلك كافة الأصول والإمكانيات التي تجعله ميناء محوريا في المنطقة.

دعم الصادرات وتجارة الترانزيت

وفيما يخص دعم الاقتصاد القومي، أشار اللواء نهاد شاهين إلى أن الميناء يساهم بقوة في تشجيع التصدير تنفيذا لتوجيهات القيادة السياسية، حيث تقدم الموانئ المصرية كافة التسهيلات للمستثمرين "بكل ما أوتينا من قوة وإمكانيات".

كما لفت إلى النجاح الكبير لخط "الرورو" بميناء دمياط، والذي استقبل 84 رحلة خلال الفترة الماضية بإجمالي تداول 245 ألف طن، مؤكدا أن محطة دمياط لتداول الحاويات نجحت في الدخول ضمن تصنيف البنك الدولي كواحدة من أفضل 10 محطات على مستوى العالم من حيث معدل النمو، بعدما حققت نموا بنسبة 24% في تجارة الترانزيت.

وأكد نائب وزير النقل على أن التطوير لن يتوقف، وأن ميناء دمياط مستمر في تقديم خدماته بأعلى معايير الجودة العالمية لدعم حركة التجارة الدولية.

أرقام قياسية وتداول مستمر

وكشف شاهين عن تحقيق أرقام غير مسبوقة خلال العام الحالي، حيث تم تداول حوالي 1.5 مليون حاوية، بالإضافة إلى تداول نحو 46 مليون طن من مختلف أنواع البضائع. 

وعلق نائب الوزير على هذه النتائج قائلا: "الحمد لله وصلنا لمستوى كويس جدا، بس دايما بنقول إننا عايزين نوصل للأحسن، وعشان كدة شغالين على تطوير الميناء وتحديثه باستمرار".

العمل تحت كل الظروف

وأوضح نائب وزير النقل أن ميناء دمياط يتميز بكفاءة تشغيلية عالية، حيث يعمل على مدار الـ 24 ساعة وفي جميع الظروف الجوية، مشيرا إلى أن الميناء يصنف كواحد من أقل الموانئ في شرق البحر المتوسط من حيث معدلات التوقف السنوي، وهو ما يعزز ثقة الخطوط الملاحية العالمية.