المهندس عصام والي: منظومة «سكادا» تتيح إدارة لحظية لمحطات مشروع مستقبل مصر

أكد المهندس عصام والي مدير الإدارة الهندسية بجهاز مستقبل مصر، أن منظومة «سكادا» تمثل الركيزة الأساسية في إدارة ومراقبة محطات مشروع مستقبل مصر لحظيا، موضحا أن اتساع مساحة المشروع التي تبلغ 2.2 مليون فدان يجعل الاعتماد على المتابعة الميدانية التقليدية أمر غير عملي، وهو ما استدعى تطبيق نظام رقمي متكامل للتحكم والمراقبة.

 المنظومة تتيح الاطلاع الفوري على بيانات كل محطة

وأوضح والي، خلال تصريحاته في برنامج «هذا الصباح» المذاع عبر شاشة قناة اكسترا نيوز، أن المنظومة تتيح الاطلاع الفوري على بيانات كل محطة، بما يشمل معدلات تصرف المياه وحالة أجهزة الري المحوري وإدارة توزيع المياه وفق احتياجات الأراضي المزروعة، مع وقف الإمداد عن المناطق التي انتهى حصادها، مضيفا أن النظام يراقب الأعطال ويضمن سرعة الاستجابة لأي طارئ قد يطرأ على المحطات أو أجهزة الرفع، بما يعزز كفاءة التشغيل واستدامة المنظومة.

وأشار مدير الإدارة الهندسية بجهاز مستقبل مصر إلى أن تنفيذ المشروع واجه تحديات هندسية كبيرة بسبب ضخامته وتعدد مكوناته، إذ شمل أعمال حفر بلغت نحو 150 مليون متر مكعب، وصب 2.6 مليون متر مكعب من الخرسانة وإنشاء 12 ألف عمود كهرباء ومد نحو 9 آلاف كيلومتر من خطوط المواسير، إلى جانب تنفيذ مئات الكيلومترات من الترع ومحطات الرفع، مؤكدا أن نجاح المشروع اعتمد على الإدارة الذكية والتنسيق بين مختلف التخصصات الهندسية، بما أسهم في إنجازه بأعلى كفاءة وفي أسرع وقت.

وأكد المهندس عصام والي مدير الإدارة الهندسية بجهاز مستقبل مصر للتنمية المستدامة، أن البنية التحتية لمشروع الدلتا الجديدة، والتي تتمثل في خطوط الكهرباء والاتصالات والطرق وخدمات، تم التخطيط لها بشكل هندسي مميز، بهدف تسهيل الفرصة على المستثمرين لاختيار هذه البقعة للاستثمار بها.

البنية التحتية

وأوضح، أن البنية التحتية تتضمن ما يقارب 700 كيلومتر ترع بفروعها، فضلا عن 9000 كيلو متر مواسير نقل مياه.

المشروع بأكمله تم بأيدٍ مصرية

وخلال الحديث وجه المهندس عصام والي مدير الإدارة الهندسية بجهاز مستقبل مصر للتنمية المستدامة، الشكر للشركات المصرية والمكاتب الاستشارية التي عملت في هذا المشروع، مؤكدا أن المشروع بأكمله تم بأيدي مصرية.