ارتفاع معدلات تنفيذ المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق |صور

حصل موقع “نيوز رووم”، على عدد من الصور والتي أظهرت تبطين أنفاق المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق، خلال أعمال الحفر من حدود مدينة 6 أكتوبر مرورًا بشارع الهرم وصولًا إلى محطة المتحف المصرى الكبير ثم ميدان الرماية ثم شارع الهرم حتى محطة الجيزة ليتقاطع مع الخط الثانى للمترو ثم يمتد بعد ذلك ليتقاطع مع الخط الأول للمترو بمحطة الملك الصالح.

وتتم حفر المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق بطول 19 كيلومتر من خلال 17 محطة تربط محافظة القاهرة ومحافظة الجيزة ومدينة السادس من أكتوبر وجارى دراسة مدها جنوباً حتى مدينة الفردوس بطول 4 كم وعدد 2 محطة علوية علـــــى أن يتم مـدها مستقبلاً حتى ميدان الحصرى بمدينة 6 أكتوبر.

اقرأ أيضًا.. رئيس القومية للأنفاق: تشغيل المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو في الربع الأول من 2027 |خاص

وفي وقت سابق، نجحت الهيئة القومية للأنفاق في اختراق محطة النصر صباح اليوم بواسطة ماكينة HK TBM S-1238، والمخصصه لحفر أنفاق الخط الرابع للمترو ضمن المرحلة الأولى من مراحل تنفيذ الخط الرابع لمترو الأنفاق.

وكانت ماكينة الحفر بدأت أعمالها داخل محطة حدائق الأهرام والمعروفه بمحطة رقم 2 إلى محطة النصر رقم 3، وذلك بواسطة إحدى الشركات المصرية والتي تعمل داخل المشروع ضمن 4 شركات مصرية، ويتم من خلالهم حفر المرحلة الأولى بواسطة 4 ماكينات لأول مرة في وقت واحد.

مراحل إنشاء الخط الرابع للمترو

وقال الدكتور طارق الجويلي، رئيس القومية للأنفاق، إن معدلات تنفيذ المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق، تسير بمعدل أكثر من الجدول الزمني الموضوع، خاصة وأن لدينا 4 ماكينات للحفر تعمل داخل 12 محطة، وتم الإنتهاء من معظم الأعمال الخرسانية الخاصة بالمحطات، وبدأنا أعمال التشطيبات في بعض المحطات منها محطات الأهرامات والمتحف الكبير.

وأوضح رئيس القومية للأنفاق، خلال تصريحات صحفية لـ “نيوز رووم”، أنه سيتم تشغيل 12 محطة رسميًا ضمن المرحلة الأولى في الربع الأول من عام 2027، مشيرًا إلى أن المرحلة الأولى يتم تنفيذها بواسطة عدد من الشركات المصرية من خلال حفرالأنفاق بين المحطات.