عاجل

مخزون القمح العام والخاص بميناء دمياط يقترب من 66 ألف طن

ميناء دمياط
ميناء دمياط

استقبلت هيئة ميناء دمياط  خلال الـ 24 ساعة الماضية عدد  8 سفن، بينما غادر عدد 8 سفن ، كما وصل اجمالي عدد السفن الموجودة بالميناء 21 سفينة .

وقد بلغت حركة الصادر من البضائع العامة 34376 طن تشمل:  13071 طن يوريا و 2864 طن كسب صويا و 3150 طن مولاس و 1190 طن كلينكر و 1700 طن علف بنجر و 1601 طن حديد و 10800 طن بضائع متنوعة .

كما بلغت حركة الوارد من البضائع العامة 37649 طن تشمل : 7617 طن خردة و 5115 طن حديد 1298 طن خشب زان و 7816 طن ذرة و 4493 طن ابلاكاش و 11310 طن كسب فول صويا .

بينما بلغت حركة الصادر من الحاويات 88 حاوية مكافئة فى حين بلغ عدد الحاويات الترانزيت 979 حاوية مكافئة.

ووصل رصيد صومعة الحبوب والغلال للقطاع العام بالميناء من القمح 22887 طنًا ... بينما بلغ رصيده في مخازن القطاع الخاص 43440 طنًا  ، بينما بلغت حركة الشاحنات دخولًا وخروجاً عدد 4266 حركة .

ومن المعروف أن ميناء دمياط هو ميناء مصري بحري استراتيجي يقع على البحر المتوسط، ويُعد بوابة رئيسية للتجارة والصادرات والواردات لمصر والمنطقة العربية، كما يتميز بقدرات لوجستية هائلة وشاملة تشمل أنواعًا مختلفة من البضائع (حاويات، بضائع عامة، صب جاف وسائل، حبوب)، مع بنية تحتية حديثة وأرصفة متطورة ومحطات متخصصة، ويشهد خطة تطوير مستمرة لزيادة طاقته الاستيعابية وتحويله لمركز لوجستي إقليمي. 

موقعه وأهميته

موقع جغرافي متميز: يقع على الساحل الشمالي لمصر، بين ميناءي بورسعيد والإسكندرية، وعلى بعد 7 كم غرب فرع دمياط لنهر النيل. 

مركز لوجستي: يعتبر نقطة لوجستية هامة تربط بين النقل البحري والبري والنهري، مما يجعله بوابة رئيسية لدخول البضائع لمصر والمنطقة. 

دعم الأمن القومي: يلعب دورًا حيويًا في دعم الأمن القومي بتسهيل حركة السلع الاستراتيجية مثل الأقماح والمواد التموينية.
الأنشطة والخدمات 

تداول مختلف البضائع: يتعامل مع أنواع متعددة من الشحنات، بما في ذلك الحاويات، والبضائع العامة، والصب الجاف والسائل، والحبوب، والمواد الغذائية.

تخزين وحركة البضائع: تبلغ قدرته الاستيعابية الكبيرة 19.75 مليون طن سنويًا، مع قدرات تخزين ضخمة.

الربط بالنقل الداخلي: يتميز بقدرته على الربط بالنقل النهري عبر قناة ملاحية تربط الميناء بنهر النيل، وكذلك النقل البري والنهري والسكة الحديد.
التطوير والتحديث 

خطة تطوير شاملة: تخضع الميناء لخطة تطوير مستمرة تهدف إلى زيادة طاقته الاستيعابية وتحسين كفاءته التشغيلية. 

أنظمة آلية متطورة: مزود بمنظومة آلية لإنهاء جميع مراحل الإجراءات، بالإضافة إلى نظام مراقبة متكامل بالكاميرات. 

محطات جديدة: يشمل خطط لإنشاء محطات حاويات جديدة ومحطات متخصصة للحبوب.

تم نسخ الرابط