أسامة ربيع: مرور 69 عامًا على تأميم قناة السويس يعكس نجاح الإدارة المصرية
قال الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، إن مرور 69 عامًا على تأميم القناة يعكس نجاح الإدارة المصرية في الحفاظ على سيادة هذا الممر العالمي، مشيرًا إلى أن القناة منذ عام 1956 وحتى اليوم شهدت تطورًا لم يحدث منذ افتتاحها في 1869.
استرداد القناة بعد إدارة الأجانب
وأضاف ربيع، في مداخلة عبر فضائية «إكسترا نيوز»، أن القناة كانت تُدار بالكامل من قبل الأجانب وتعود أرباحها إلى الخارج، قبل أن تستردها الدولة المصرية بقيادة الزعيم جمال عبد الناصر.
وأوضح أن أكثر من مليون و100 ألف سفينة مرت من القناة منذ التأميم، بعائدات تتجاوز 153 مليار دولار، وهو ما يعكس مدى الاستفادة الاقتصادية المباشرة التي عادت لمصر.
الملاحة الدولية
وأشار إلى أن مصر ظلت ملتزمة بجميع الاتفاقيات الدولية، ومنها اتفاقية القسطنطينية لعام 1888، مع تطوير القناة بما يخدم الملاحة الدولية دون الإخلال بالسيادة الوطنية.
وفي وقت سابق، قال الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، إن الهيئة قررت تقديم خصم بنسبة 15% على رسوم عبور الحاويات العملاقة التي تتجاوز حمولتها 130 ألف طن، رغم تراجع العائدات بنحو 60% خلال الفترة الأخيرة، مؤكدًا أن هذا القرار ساهم في استعادة 6 رحلات للخط الملاحي «CMA CGM» و4 رحلات للخط «MS»، مؤكدًا أن السفينة العملاقة «CMA CGM Eminent»، بطول 366 مترًا وحمولة 164 ألف طن، عبرت القناة مؤخرًا مستفيدة من الخصم الجديد.
مرونة تشغيلية بقناة السويس
وأوضح ربيع، في مداخلة هاتفية مع الإعلامية لبنى عسل ببرنامج «الحياة اليوم»، أن المرونة التشغيلية للقناة تمثلت في إضافة 8 خدمات جديدة للسفن في البحر الأحمر، إلى جانب التفاوض المستمر مع العملاء لتقديم التسهيلات المناسبة، مشيرًا إلى أن منصات دولية، مثل «Offshore Energy» و«India Shipping News»، أشادت بقدرة القناة على استيعاب عودة ناقلات السيارات الضخمة، في ظل تغير أنماط التجارة العالمية.
وأشار ربيع إلى أن قناة السويس تظل الخيار الملاحي الأفضل عالميًا، نظرًا لانخفاض الانبعاثات الكربونية واستهلاك الوقود مقارنة بالطرق البديلة، متوقعًا عودة حركة الملاحة لمستوياتها الطبيعية بنهاية العام.
