تأكيدًا لـ نيوز رووم.. زيادة رواتب المهندسين والعاملين داخل السكة الحديد
أصدرت هيئة السكة الحديد بيانًا، أنه في إطار حرص هيئة السكك الحديدية على تطوير العنصر البشري بالهيئة القومية لسكك حديد مصر كأحد أهم عوامل نجاح المنظومة وأحد المحاور الخمسة الهامة لتطوير منظومة السكك الحديدية.
وأوضحت الهيئة من خلال بيان لها مساء اليوم، أن المحور الأول تطوير الوحدات المتحركة من جرارات وعربات، والثاني هو تطوير عناصر البنية الأساسية "السكة - المزلقانات - المحطات"، والثالث تطوير نظم الإشارات لتحقيق المسير الأمن للقطارات على الشبكة، والرابع تطوير الورش لضمان جودة وسلامة التشغيل، وآخرها وأهمها تطوير وتاهيل العنصر البشري باعتباره الركيزة الأساسية في تطوير منظومة السكة الحديد، وفي إطار حرص هيئة السكك الحديدية على إظهار الحقائق بشكل دوري ومستمر والرد على كل تساؤلات العاملين الواردة على وسائل التواصل الاجتماعي وجروبات العاملين بالهيئة لخلق بيئة عمل مناسبة لكافة العاملين بالهيئة
توضح الهيئة القومية لسكك حديد مصر لكافة العاملين بها الحقائق التالية- :
اولا: بخصوص بدل الراحات
عقب إصدار مجلس الوزراء قرار في 2024/ 3/18 بمنح الموظفين الذين تقتضي تشغيلهم ايام العطلات الأسبوعية وعطلات الأعياد والمناسبات الرسمية ايام اجازة عوضا عنها"
ونظرا لعدم إمكانية جمع العاملين بهينة السكة الحديد ممن يعملون في أيام الإجازات الرسمية والعطلات والأعياد بين البدلين (الحصول على تعويض مادي -الحصول على إجازة عوضا عن العمل في الأعياد والمناسبات والعطلات)
يتم حصول العامل على اجازة بدل راحة عوضا عن عمله في الأعياد والمناسبات والعطلات ولعدم تأثر العامل ماديا تم إقرار حافز اثابة للعاملين المميزين بالهيئة في إطار مبدأ الثواب والعقاب وتعويضاً لهم عن بدل الراحات النقدي.
ثانيا: يتم التصديق في عدد من المناسبات والاعياد (خمس مرات سنويا) على منحة مقدارها 750 لكل عامل بالهيئة القومية لسكك حديد مصر وشركاتها التابعة ووجه الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل هيئة السكك الحديدية بحصول كافة العاملين عليها دون أي استقطاعات.
ثالثا: في ضوء حرص وزارة النقل ممثلة في الهيئة القومية لسكك حديد مصر على خلق بيئة عمل مناسبة لكافة العاملين بالهيئة تقديرا للدور الكبير الذي يقومون به في خدمة ملايين الركاب يوميا.. قامت الوزارة عبر الاطر الرسمية بالحصول على موافقة السيد رئيس الجمهورية على زيادة مرتبات المهندسين بالسكة الحديد بمقدار 3000 لكل مهندس و 2000 جنيه لباقي التخصصات.
رابعا: في إطار جهود وزارة النقل للحد من حوادث القطارات وفي ضوء الدراسات والابحاث التي قامت بها الوزارة لتحليل أسباب الحوادث لتجنب وقوعها وفي ضوء تطبيق مبدأ الثواب والعقاب من خلال تحفيز قائدي القطارات المنضبطين ومعاقبة قائدي القطارات غير المنضبطين وغير الملتزمين
أصدر الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل قراراً وزارياً في أكتوبر الماضي بالأتي:
١ .مضاعفة حافز الكيلو متر النظيف للسادة قائدي القطارات ممن يحققون الضوابط الاتية:
• عدم التسبب في وقوع أي حادثة قطار علي خطوط شبكة السكك الحديدية
• عدم إغلاق جهاز ATC والمحافظة علي سلامة الركاب والقطار
• الالتزام بالمواعيد المقررة لوصول القطارات للمحطات
• الاهتمام بنظافة الجرار من الداخل والخارج
تهيب هيئة السكك الحديدية بالسادة العاملين بعدم الانسياق وراء الشائعات والأكاذيب التي تضر بهيئتهم العريقة مؤكدة أن العنصر البشري هو أحد أهم عوامل نجاح المنظومة وأن الهيئة تعمل جاهده على خلق بيئة عمل مناسبة لكافة العاملين تقديراً منها للدور الكبير الذي يقدمونه في خدمة ملايين المواطنين يومياً.
اقرأ أيضًا.. حوافز جديدة.. زيادة رواتب المهندسين والعاملين داخل السكة الحديد | مستند
وكان موقع “نيوز رووم”، قد نشر بالمستندات حصل موقع "نيوز رووم" على مستند يتضمن قرار الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء لتنميه الصناعيه وزير الصناعة والنقل بشأن صرف حافز جديد للعاملين داخل عدد من القطاعات بالهيئة القومية لسكك حديد مصر
وتضمن قرار وزير النقل صرف حافز شهري إضافي للعاملين من المهندسين والفنيين، وذلك وفقًا لمعدلات الأداء والإنتاج الفعلي، على أن يكون هذا الحافز منفصلًا عن الحوافز الحالية ولا يمسّها.
وبحسب القرار، يُصرف الحافز بقيمة 3000 جنيه للمهندسين و2000 جنيه للفنيين شهريًا، وذلك بناءً على تقييم دوري لمستوى الإنجاز، يتم إعداده من قبل المهندس المسؤول عن كل فريق عمل.
ووفقًا للجدول المرفق بالقرار، يتحدد مقدار الحافز المستحق بناءً على نسبة الإنجاز على النحو التالي:
من تجاوز نسبة 100% من المستهدف يحصل على الحافز كاملًا.
من تجاوز نسبة 90% يحصل على 1500 جنيه.
من تجاوز نسبة 70% يحصل على 1000 جنيه.
من تجاوز نسبة 50% يحصل على 750 جنيهًا.
أما من لم يتجاوز نسبة 50% فلن يُصرف له أي حافز.
