تعرف على مشروع محطة تحيا مصر 2 متعددة الأغراض بميناء الدخيلة
نشرت وزارة النقل معلومات عن إنشاء محطة تحيا مصر 2 متعددة الأغراض على رصيف 100 بميناء الدخيلة، ضمن عدد من المشروعات القومية التي تنفذها الوزارة داخل قطاعات النقل المختلفة.
وأوضحت الوزارة، أن المشروع يشمل إنشاء محطة حاويات عالمية بأحدث التكنولوجيا مع اكبر خط ملاحي في العالم علي رصيف بطول 1200م من إجمالي طول رصيف 100 البالغ 1680م) وعمق 18م، ومساحة تبلغ 840 ألف م٢ تقريباً، وطاقة استيعابية تصل إلى 1.5 مليون حاوية مكافئة/ سنويا وسيكون الجزء الأكبر منها حاويات ترانزيت لكي يصبح ميناء الدخيلة من اهم الموانئ في حوض المتوسط لذلك النوع من التجارة الدولية
وأكدت الوزارة أن المشروع يوفر ما يزيد على 2000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة، كما سيخدم الرصيف السفن العملاقة بطول 400 متر وحتي 24 الف حاوية.
كانت وزارة النقل وقعت عقد إنشاء البنية الفوقية وإدارة وتشغيل واستغلال وصيانة وإعادة تسليم محطة الحاويات برصيف 100 بين الهيئة العامة لميناء الإسكندرية والتحالف العالمي هاتشيسون -MSC وذلك في اطار تنفيذ مشروع إنشاء محور السخنة – الإسكندرية اللوجيستي المتكامل للحاويات للربط بين البحرين الأحمر والمتوسط.
اقرأ أيضًا.. تأكيداً لـ نيوز رووم.. ننشر قرار وزير النقل بإيقاف نائب السكة الحديد و10 آخرين
وفي وقت سابق، تستعد هيئة السكة الحديد للبدء في تعديل تركيب عدد من القطارات العاملة على خطوط السكة الحديد بالوجه القبلي، ضمن تحديث أسطول السكة الحديد من خلال الدفع بعدد من العربات الروسية ذات الدرجة الثانية الفاخرة.
وسيتضمن قرار السكة الحديد، تعديل تركيب قطاري 2006 و2007 واستبدال عربات القطارات الـ VIP ذات الدرجة الأولى والثانية، وذلك بالعربات الروسية ذات الدرجة الثانية على خط القاهرة - أسوان والعكس.
ومن المقرر أن يتم استبدال عربات قطار رقم 2006 خط “القاهرة - أسوان” والعكس بالعربات الروسية ذات الدرجة الثانية المكيفة بداية من يوم الجمعة 11 يوليو 2025، كما سيتم استبدال عربات قطار رقم 2007 خط “أسوان - القاهرة ” والعكس بالعربات الروسية ذات الدرجة الثانية المكيفة بداية من يوم السبا 12 يوليو 2025.
