حقيقة وقوع حادث بالأتوبيس الترددي BRT أعلى الطريق الدائري
كشف مصدر بالهيئة العامة للطرق والكباري، حقيقة وقوع حادث داخل مشروع الأتوبيس الترددي أعلى الطريق الدائري، بالقرب من محطة “شبرا بنها الحر”، ضمن المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي.
وأوضح المصدر خلال تصريحات لـ “نيوز رووم”، أنه لا توجد أية حوادث داخل مشرو الأتوبيس الترددي أعلى الطريق الدائري، وأن هناك حادث لإحد المركبات الخاصة اصطدمت بالحاجز الخرساني للطريق الدائري.
وأكد المصدر، أن حركة الأتوبيسات الترددية أعلى الطريق الدائري منتظمة، ولا توجد أية حوادث أو أضرار بالأتوبيسات خلال الرحلات على مدار اليوم.
اقرأ أيضًا.. الإنتهاء من تنفيذ المرحلة الثانية من الأتوبيس الترددي قبل 3 يوليو القادم
وفي نفس السياق، قال اللواء ماجد متولى، نائب وزير النقل، للطرق والكبارى، إن الأتوبيس الترددي يعمل بالكهرباء، ومنتج محليا، والشحنة الواحدة تكفيه 5 رحلات ذهاب وعودة بطول المرحلة الأولى من أكاديمية الشرطة حتى نزلة الطريق الزراعى بطول 35 كم.
نزلة الطريق الزراعى
وأضاف نائب وزير النقل، ل نيوز رووم، أنه يتم شحن الأتوبيس بمحطة شحن الشرقاوية بجوار الطريق الدائري وهى محطة رئيسية لشحت الأتوبيس الترددي، مشيرا إلى أن كل السائقين يبدأوا عملهم باستلام الأتوبيس من محطة الشحن يوميا.
وشغلت وزارة النقل 14 محطة للاتوبيس الترددى، على الطريق الدائرى للجمهور ، فى مرحلته الأولى من محطة أكاديمية الشرطة حتى محطة نزلة قليوب، وتبلغ تذكرة ركوب الأتوبيس الترددى 15 جنيها بالمرحلة الأولى التي تشمل 14 محطة، ويمكن ركوب 4 محطات بـ 5 جنيهات، و9 محطات بـ 10 جنيهات، و14 محطة بـ 15 جنيها.
