تعرف علي مستندات وإجراءات وتكلفة تحويل عربيتك من بنزين لغاز؟
مع تصاعد أسعار البنزين وتزايد الوعي البيئي، يتجه العديد من أصحاب السيارات في مصر إلى خيار أكثر كفاءة واستدامة ممثلا فى تحويل السيارة للعمل بالغاز الطبيعي المضغوط (CNG).
وهذه الخطوة لا تعني فقط خفض تكاليف التشغيل، بل تُعد جزءًا من جهود الدولة للتحول نحو الطاقة النظيفة ضمن رؤية مصر 2030.
لماذا الغاز الطبيعي؟
الغاز الطبيعي يُعد من أنظف أنواع الوقود، حيث يقلل الانبعاثات الضارة بنحو 30% مقارنة بالبنزين، ويخفض تكلفة التشغيل بنسبة تتراوح بين 40% و60% ، كما أن احتراقه الأنظف يساعد في إطالة عمر المحرك وتقليل الأعطال، ما يجعله خيارًا اقتصاديًا طويل الأمد.
شروط التحويل: الأمان والكفاءة أولاً
لضمان تحويل آمن وفعّال، وضعت الجهات المختصة 5 ضوابط أساسية:
1. سلامة المركبة فنيًا، خاصة المحرك ودورة التبريد، بشرط ألا يتجاوز عمر المحرك 20 عامًا.
2. سريان الترخيص: يجب أن تكون رخصة السيارة سارية.
3. الفحص الفني المسبق في مركز معتمد لتقييم الجاهزية.
4. التحويل من خلال مراكز مرخصة مثل "كارجاس" أو "غازتك".
5. سعة المحرك: يُفضل ألا تقل عن 1300 سي سي لضمان أداء مناسب بعد التحويل.
ما هي المستندات المطلوبة؟
للبدء في إجراءات التحويل، يحتاج مالك السيارة إلى:
نسختين من رخصة السيارة السارية.
نسختين من بطاقة الرقم القومي.
إيصال مرافق حديث باسم المالك (بحد أقصى 3 أشهر).
صورة بطاقة الرقم القومي لضامن من الدرجة الأولى.
كم تبلغ التكلفة؟
تتراوح تكلفة التحويل بين 11,500 و15,500 ألف جنيه، حسب نوع السيارة ونظام تشغيلها (كربراتير – حقن إلكتروني – حقن متزامن).
ورغم أن هذه التكلفة تُدفع مرة واحدة، إلا أن مدخرات الوقود الشهرية تُغطيها خلال فترة تتراوح بين عام وعامين، خاصة مع دعم الدولة للمبادرة بتحمل جزء من المصروفات.
أنظمة تقسيط مرنة دون فوائد
لتخفيف العبء المالي، توفر شركات مثل "كارجاس" و"غازتك" أنظمة تقسيط تمتد حتى 60 شهرًا، مع إمكانية تقسيط بدون فوائد. وتكفي صورة البطاقة الشخصية، رخصة السيارة، وإيصال مرافق حديث لبدء الإجراءات.
