«أسانسيرات لكبار السن».. اللقطات الأولى لموقف السلام بعد تطويره | فيديو

عرض الإعلامي أحمد موسى، لقطات خاصة  لموقف السلام  بعد تطويره، مشيرًا إلى أن الموقف أصبح منظمًا لاستيعاب نسبة الركاب الهائلة التي ترتاد عليه يوميًا. 

وأشار خلال برنامج "على مسئوليتي" المذاع على قناة "صدى البلد"، إلى  أن الهيئة الهندسية للقوات المسلحة بذلت جهودًا ضخمة من أجل  الخروج بالموقف في أبهى صورة.

ووجه حديثه للمشاهدين قائلًا لهم: “عايزين نحافظ على النظافة دي يا جماعة”، مشيرًا إلى أن الموقف مؤمن جدًا، ويحتوي على محلات وأسانسيرات لكبار السن.

 كامل الوزير ضيف أحمد موسى غدًا

وأعلن الإعلامي أحمد موسى، منذ قليل استضافته غدًا الثلاثاء، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل،  الفريق كامل الوزير  في حلقة خاصة.

وأشار موسى، إلى أنه من المقرر أن يكشف كامل الوزير، خلال حلقة غدًا مفاجئات سارة للمواطنين. 

ولفت إلى أن المفاجآت المرتقبة غدًا في قطاعي  النقل  والصناعة، مطالبًا المواطنين بالحفاظ على الإنجازات التي تحققت في القطاعين.

سعر تذكرة الأتوبيس الترددي

في وقت سابق أعلن وزير النقل كامل الوزير، سعر تذكرة الأتوبيس الترددي، موضحًا أن الـ 4 محطات ب 5 جنيه، فيما أجمالي الرحلة بعدد 14 محطة بـ 15 جنيهًا. 

ووجه  في  في مداخلة هاتفية ببرنامج “على مسئوليتي" المذاع على قناة “صدى البلد”، دعوة لسائقي الميكروباص للالتحاق بالعمل ضمن منظومة الأتوبيس الترددي.

وأشار الوزير إلى أن سعر الأتوبيس الترددي كالتالي:

5 جنيهات من الاسكندرية حتى مسطرد  بطول 12 كيلومترًا، من مسطرد  إلى الفريق العرابي  بطول 13 كيلو بـ 5 جنيهات، من عرابي وحتى الأكاديمية بـ 5 جنيهات

وأوضح أن سعر التذكرة مقابل سعر أجرة الميكروباص لا يذكر حيث أنها اقل تكلفة وأرخص.

وقال الفريق كامل الوزير- نائب رئيس الوزارء للتنمية الصناعية وزير النقل نائب رئيس، إنهم يستهدفون 300 ألف راكب يوميًا في الأتوبيس الترددي في الوقت الحالي. 

الأتوبيس الترددي بديل مترو الانفاق

وأشار إلى أنهم يستهدفون استقلال  500 ألف راكب يوميًا للأتوبيس الترددي في 2030، كما أشار إلى انهم يعملون على التشغيل التجريبي للأتوبيس الترددي حاليًا، بدون ركاب من أجل التأكد من سبل تأمينهم.

وقال الوزير في بداية حديثه، إن الأتوبيس الترددي بديل مترو الانفاق الخط الخامس والذي كان سيتكلف 7 مليار دولارًا في 2020.

وأشار إلى أنه تم توفير 200 أتوبيس كهرباء تكلفتهم وصلت 2 مليار جنيه ووفر توطينًا للصناعة وعمالة وشركات مصرية. 

ولفت الانتباه إلى أن إجمالي تكلفة الأتوبيس الترددي بمناطق الشحن 7 مليار جنيه، في مقابل 7 مليار دولار  في حال ما إن تم تنفيذ مترو الأنفاق بالدائري.

أن الخط السادس لمترو  الأنفاق سيبدأ من الخصوص حتى  زهراء المعادي مرورًا بالقاهرة الجديدة وصولًا للعاصمة الادارية الجديدة.