رئيس السكة الحديد تكشف أولويات ازدواج خطوطها.. وخط منوف والشرق في المقدمة| خاص
كشف المهندس محمد عامر، رئيس الهيئة القومية لسكك حديد مصر، عن خطة الهيئة لزيادة عدد الخطوط المزدوجة بالشبكة، وتحديد أولويات مشروعات الازدواج خلال المرحلة المقبلة، موضحًا أن خط طنطا لنقل المنتجات البترولية وخط الشرق «شبين القناطر–الزقازيق» يأتيان ضمن أولويات الهيئة الأولى.
وقال عامر، خلال تصريحات خاصة لموقع «نيوز رووم»، إن الهيئة حددت عددًا من الخطوط التي تحتاج إلى أعمال ازدواج، بعد الانتهاء من تنفيذ مجموعة من المشروعات السابقة، مشيرًا إلى أن خط طنطا، الذي يشهد كثافة تشغيلية كبيرة في نقل المنتجات البترولية، يأتي ضمن أولويات التطوير، إلى جانب خط الشرق الذي يربط شبين القناطر بالزقازيق.
وأضاف رئيس الهيئة أن وزارة النقل وافقت على ازدواج المسافة بين الزقازيق وبلبيس، ضمن خطة ربط مدينة العاشر من رمضان بشبكة السكك الحديدية، من خلال مشروع خط الروبيكي–بلبيس–العاشر من رمضان، الذي يستهدف خدمة ميناء العاشر الجاف.
وأوضح أن تنفيذ مشروع الازدواج سيسهم في إنشاء مسار مزدوج للسكك الحديدية يمتد من الزقازيق إلى داخل مدينة العاشر من رمضان مرورًا ببلبيس، بما يوفر وسيلة نقل جماعي للآلاف من المواطنين المتجهين يوميًا إلى المدينة، ويخفف الضغط على الطرق التي تشهد كثافات مرورية كبيرة، خاصة خلال ساعات الصباح، نتيجة حركة الأتوبيسات والسيارات.
وأشار عامر إلى أن جزءًا من خط الشرق يتداخل مع مسار مترو الأنفاق بمنطقة 23 يوليو، لافتًا إلى أن الهيئة تجري دراسات للأجزاء المتبقية من الخط، لتحديد المسافات التي يمكن تنفيذ أعمال الازدواج بها وفقًا لحدود أملاك الهيئة والإمكانات المتاحة.
وفيما يتعلق بخط المناشي، أوضح رئيس السكة الحديد أنه كان من الخطوط المفردة، إلا أن الهيئة تعمل حاليًا على تنفيذ مشروع تطويره وازدواجه بالتعاون مع شركة ألستوم، ضمن مشروعات رفع كفاءة شبكة السكك الحديدية وزيادة قدرتها الاستيعابية.
وأكد رئيس الهيئة أن خطي طنطا وشبين القناطر–الزقازيق يمثلان حاليًا أولوية أولى ضمن المشروعات المستهدفة، مشيرًا إلى أن شركة تاليس أجرت أعمال مسح ميداني ودراسات وأعدت تصورًا لتطوير خط الشرق، إلا أن استكمال المشروع لا يزال مرتبطًا بتوفير التمويل اللازم.
واختتم عامر تصريحاته بالتأكيد على أن الهيئة تستهدف التوسع في ازدواج الخطوط المفردة وفقًا للأولويات الفنية والتشغيلية، بما يسهم في زيادة الطاقة الاستيعابية للشبكة وتحسين حركة نقل الركاب والبضائع.
