شعبة النقل الدولي: الربط بين الخليج وأوروبا عبر مصر يعزز حركة التجارة
قال الدكتور عمرو السمدوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، إن بدء تشغيل ثمانية ممرات لوجستية دولية، إلى جانب تدشين ممري التجارة العربي الشمالي والجنوبي، يمثل خطوة استراتيجية تعزز مكانة مصر كمركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، في إطار جهود الدولة لتطوير منظومة النقل ودعم حركة التجارة الدولية.
وأوضح السمدوني، في تصريحات له، أن هذه الممرات تستثمر الموقع الجغرافي المتميز لمصر من خلال ربط موانئ البحرين الأحمر والمتوسط بالمناطق الصناعية واللوجستية، وشبكات الطرق والسكك الحديدية، بما يسهم في تسريع حركة البضائع، وتقليل زمن وتكلفة الشحن، ورفع كفاءة سلاسل الإمداد، وهو ما ينعكس بصورة مباشرة على زيادة القدرة التنافسية للصادرات المصرية في الأسواق الخارجية.
وأضاف أن انضمام مصر إلى منظومة النقل الدولي للبضائع (TIR) يمثل تطورًا مهمًا في تسهيل حركة التجارة العابرة للحدود، إذ يسهم في تبسيط الإجراءات الجمركية، وتقليص زمن الإفراج عن الشحنات، وخفض الأعباء التشغيلية على شركات النقل، بما يعزز ثقة المستثمرين وشركات الخدمات اللوجستية العالمية في السوق المصرية.
وأشار إلى أن أهمية هذه المشروعات تتزايد في ظل المنافسة العالمية بين الممرات التجارية، وعلى رأسها الممر الاقتصادي الهند-الشرق الأوسط-أوروبا (IMEC)، مؤكدًا أن تطوير الممرات اللوجستية المصرية يمنح الدولة مزيدًا من القدرة على الحفاظ على دورها المحوري في حركة التجارة الدولية، من خلال التكامل مع قناة السويس والموانئ البحرية والموانئ الجافة والمناطق اللوجستية.
وأكد السمدوني أن تعظيم الاستفادة من هذه الممرات يتطلب مواصلة الاستثمار في التحول الرقمي، وتوسيع تطبيق منظومات النافذة الواحدة، وتطوير الخدمات اللوجستية، إلى جانب التوسع في إنشاء المناطق الصناعية واللوجستية على امتداد تلك الممرات، بما يحولها إلى مراكز للتصنيع وإعادة التصدير، وليس مجرد مسارات لنقل البضائع.
وأضاف أن تشغيل هذه الممرات سيسهم في زيادة حجم تجارة الترانزيت، وجذب المزيد من الاستثمارات إلى قطاع النقل والخدمات اللوجستية، وتعزيز الربط التجاري بين الخليج وأوروبا وأفريقيا عبر الأراضي المصرية، بما يدعم مستهدفات الدولة لزيادة الصادرات، وترسيخ مكانة مصر كمركز عالمي للخدمات اللوجستية، مستفيدة من بنيتها التحتية المتطورة وموقعها الاستراتيجي الفريد.
