"ارجع ارجع.. تمام يا باشا".. كيف تحولت مهنة السايس إلى أزمة في شوارع مصر؟

رغم صدور قانون لتنظيم نشاط انتظار المركبات، لا تزال ظاهرة "السايس" تفرض نفسها في شوارع مصر، خاصة في القاهرة والجيزة، حيث ينتشر عدد كبير من العاملين بالمهنة دون تراخيص، مستغلين تزايد أعداد السيارات وعجز الجراجات عن استيعابها.

ولا توجد إحصائية رسمية لعدد العاملين بمهنة "السايس" في مصر، إلا أن تقديرات تشير إلى أن أعدادهم تصل إلى عشرات الآلاف، بينما يفرض بعضهم مبالغ مالية قد تصل إلى 100 جنيه للساعة، مع تهديد أصحاب السيارات بتحطيم مركباتهم حال رفض الدفع.

حجز أماكن الانتظار بالقوة

يعتمد بعض منتحلي صفة "السايس" على وضع حجارة وسلاسل في الشوارع لحجز أماكن انتظار السيارات، ثم تحصيل مبالغ مالية من قائدي المركبات مقابل السماح لهم بالركن، رغم أن القانون يحظر مزاولة النشاط دون ترخيص رسمي.

من الخلافات إلى ساحات المحاكم

لم تعد أزمات "السايس" مع قائدي السيارات تقتصر على الخلافات حول قيمة رسوم الانتظار أو أماكن الركن، بل تطورت في بعض الحالات إلى وقائع عنف وجنايات انتهت أمام أقسام الشرطة والمحاكم.

ففي 14 أبريل الماضي، تعدى شخص يعمل "سايس" دون ترخيص على قائد سيارة "ميني باص" بعدما رفض السائق دفع مبالغ مالية غير قانونية مقابل ركن سيارته، حيث انهال المتهم على السيارة بالضرب، ما أدى إلى تحطم الزجاج الجانبي وإثارة حالة من الذعر بين الركاب والمارة.

وتمكنت الأجهزة الأمنية من ضبط المتهم، وبمواجهته بالمقطع المتداول، أقر بمزاولة مهنة "السايس" دون تصريح رسمي، واعترف بارتكاب الواقعة بسبب رفض السائق دفع المبلغ الذي طلبه.

وفي واقعة أخرى، أحالت نيابة غرب القاهرة "سايسًا" إلى المحاكمة الجنائية أمام محكمة الجنايات المختصة، لاتهامه بقتل منادية سيارات في منطقة باب الشعرية، إثر خلاف بينهما على أماكن انتظار السيارات.

وكانت الأجهزة الأمنية ألقت القبض على المتهم بعد تعديه على المجني عليها بسلاح أبيض، ما تسبب في وفاتها متأثرة بإصابتها.

الأحياء تخصص وسائل للإبلاغ عن المخالفين

في محاولة للحد من الظاهرة، خصصت الأحياء أرقامًا لتلقي بلاغات المواطنين بشأن "السايس" المخالفين، مع تطبيق التعريفة المحددة لانتظار السيارات، وفرض غرامات على المخالفين.

القانون يحظر العمل دون ترخيص

وضع قانون تنظيم انتظار المركبات إطارًا قانونيًا لتنظيم المهنة، حيث حظر مزاولة نشاط تنظيم انتظار المركبات دون الحصول على ترخيص رسمي، سواء للأفراد أو الشركات، بهدف القضاء على العشوائية وتنظيم استغلال أماكن الانتظار.

شروط الحصول على رخصة "السايس"

حدد القانون عددًا من الشروط للحصول على الترخيص، تشمل:

• ألا يقل عمر المتقدم عن 21 عامًا.
• إجادة القراءة والكتابة.
• أداء الخدمة العسكرية أو الإعفاء منها.
• الحصول على رخصة قيادة سارية.
• ألا يكون قد صدر ضده حكم في جناية أو جريمة مخلة بالشرف.
• تقديم شهادة تثبت الخلو من تعاطي المواد المخدرة.

مدة الترخيص ورسومه

ينص القانون على أن مدة الترخيص ثلاث سنوات قابلة للتجديد، على ألا تتجاوز رسوم استخراج الرخصة 2000 جنيه، مع التزام الشركات والأفراد بعدم تجاوز التعريفة التي تحددها اللجنة المختصة.

كما نص على أن تؤول 70% من حصيلة رسوم الانتظار إلى المحافظات وأجهزة المدن، بما يدعم الموارد المحلية.

عقوبات رادعة للمخالفين

حدد القانون عقوبات على مخالفي أحكامه، تشمل:

• الحبس لمدة تصل إلى 6 أشهر وغرامة من 5 آلاف إلى 10 آلاف جنيه لمن يزاول النشاط دون ترخيص.
• مضاعفة العقوبة في حالة العود.
• الحبس 3 أشهر وغرامة 5 آلاف جنيه لمن يتقاضى مبالغ تزيد على التعريفة المقررة.
• إلغاء الترخيص في حال ارتكاب المخالفات المنصوص عليها قانونًا.