صور أقمار صناعية تكشف بقعة نفطية ضخمة قرب جزيرة خارك الإيرانية

كشفت صور أقمار اصطناعية عن ظهور بقعة نفطية ضخمة قرب جزيرة خارك الإيرانية، وسط تقديرات تشير إلى تسرب نحو 80 ألف برميل من النفط الخام إلى مياه الخليج.

وأظهرت الصور، التي نشرتها وكالة “أسوشيتد برس”، امتدادًا واسعًا لبقعة داكنة اللون قبالة السواحل الغربية للجزيرة، في واحدة من أبرز مؤشرات التلوث البحري في المنطقة خلال الفترة الأخيرة.

تقديرات: تسرب نحو 80 ألف برميل من النفط إلى مياه الخليج

وقال آمي دانيال، المدير التنفيذي لشركة “ويندوارد” المتخصصة في الاستخبارات البحرية، إن التقديرات الأولية تفيد بتسرب كمية كبيرة من النفط الخام تُقدّر بنحو 80 ألف برميل، دون تأكيد رسمي حتى الآن حول أسباب الحادث.

وأثار التسرب جدلًا واسعًا بشأن مصدره، خاصة مع أهمية جزيرة خارك باعتبارها أحد أبرز مراكز تصدير النفط في إيران، حيث رجح بعض المراقبين احتمال تعرض منشآت لأضرار، بينما لم تصدر وزارة الدفاع الأمريكية (البنتاجون) أي تعليق رسمي حول هذه الفرضية.

تسرب نفطي واسع يثير مخاوف بيئية في المنطقة

وفي السياق البيئي، حذرت نينا نويل، أخصائية العمليات الدولية للأزمات في منظمة “جرينبيس”، من تداعيات التلوث، مؤكدة أن تأثيره على اليابسة قد يظل محدودًا في الوقت الراهن، لكنه يعتمد بشكل كامل على حركة الرياح والتيارات البحرية.

وأضافت أن الخطر الأكبر يتمثل في الأضرار التي قد تلحق بالتنوع البيولوجي البحري، حتى في حال عدم وصول البقعة النفطية إلى السواحل بشكل مباشر.

بعد اختفاء لسنوات.. الناقلة الإيرانية “ناشا” تعود للظهور قرب جزيرة خارك

وفي سياق متصل، ظهرت الناقلة النفطية الإيرانية العملاقة القديمة “ناشا” مجددًا قرب جزيرة خارك، بعد سنوات من اختفائها عن سجلات الملاحة، في مؤشر يرجح أنه يعكس اتجاه طهران إلى إعادة تشغيل بعض السفن المتقادمة لتعويض نقص القدرة التخزينية المتاحة لديها.

صور أقمار صناعية تكشف تحرك ناقلة إيرانية عملاقة قديمة

وحددت صور أقمار صناعية التقطت في 26 أبريل السفينة، التي كانت ظاهرة قرب الزاوية الجنوبية الغربية لجزيرة خرج، على أنها ناقلة “ناشا”، وفق ما أكدته منظمة “متحدون ضد إيران النووية”، كما دعمت بيانات كل من “سينتينل هب” ووكالة “بلومبرج” هذا التحديد بناءً على تحليل صور فضائية حديثة.

وتظهر المعلومات أن الناقلة، التي بنيت عام 1997 وتعد من ناقلات النفط الخام العملاقة وترفع العلم الإيراني، يعتقد أنها عادت للعمل بعد توقف دام نحو عامين إلى 3 أعوام، عقب تفريغ آخر شحنة لها، دون وضوح وضعها التشغيلي خلال الفترة الماضية أو ما إذا كانت قد ظلت متوقفة داخل أو خارج الخليج.