محمد نجاتي: «الفرصة الذهبية للاستثمار المصري مع السيارات المحلية»
قال رائد الأعمال المصري محمد نجاتي أبو النجا خلال فيديو متداول على فيسبوك، إن مصر تمر حاليا بـ«وقت ذهبي» للاستثمار، موضحًا أن الاستفادة من التمويل المحلي والإنتاج الوطني للسيارات تتيح خلق فرص عمل جديدة وتحريك الاقتصاد.
محمد نجاتي: شركتي تعمل على ربط التمويل بالإنتاج المحلي
وأضاف محمد نجاتي أن شركته تعمل على ربط التمويل بالإنتاج المحلي، مشيرًا إلى أن سعر السيارات المحلية مناسب لتحويلها من مجرد سلعة إلى مصدر عمل، قائلًا: «بنشغل جزء من 100 مليون، وبنشغل ناس في العربية، وبنستخدم الطرق إنهم يعملوا فلوس».
وتابع محمد نجاتي: «الطرق اللي اتعملت في آخر 7 سنين أكثر من اللي اتعملت في الـ70 سنة اللي قبلهم، والسواقة للامتلاك هي الفكرة اللي لدينا».
وأكد رائد الأعمال محمد نجاتي على أهمية التعاون بين الدولة والقطاع الخاص والشركات الناشئة، داعيا الجميع إلى الالتزام بأن يكون كل ما يمكن إنتاجه في مصر «مصريا بالكامل».
وفي سياق أخر، أجرى المهندس محمد شيمي، وزير قطاع الأعمال العام، زيارة مفاجئة إلى شركة النصر لصناعة السيارات التابعة للشركة القابضة للصناعات المعدنية، إحدى شركات وزارة قطاع الأعمال العام، بمنطقة وادي حوف في حلوان، وذلك للوقوف على آخر تطورات العمليات الإنتاجية والمشروعات الجديدة في واحدة من أبرز القلاع الصناعية الوطنية.
التصنيع المحلي
واستهل الوزير، جولته، بتفقد مصنع (3) لإنتاج الأتوبيسات والميني باص، حيث تابع سير العمل في الخطوط الإنتاجية والمراحل التصنيعية المختلفة، وذلك بطاقة إنتاجية تبلغ نحو 300 أتوبيس "نصر سكاي" سنويًا، مستهدف زيادتها، وبنسبة مكون محلي وصلت إلى 63.5%، إلى جانب إنتاج الميني باص "نصر ستار" الذي تمت إضافته مؤخرا بطاقة تصميمة 500 ميني باص سنويًا وبمكون محلي تجاوز 70%، بما يعكس التقدم المحقق في توطين الصناعة وتعميق التصنيع المحلي. كما اطلع الوزير على التجهيزات الجارية لإنتاج الأتوبيسات والميني باص الكهربائية، دعمًا لتوجه الدولة نحو النقل النظيف والمستدام، ومواكبة أحدث الاتجاهات العالمية في صناعة المركبات.
وتضمنت الجولة تفقد مصنع (4) لسيارات الركوب الملاكي، حيث تابع الوزير اختبارات التشغيل للخطوط الإنتاجية الحديثة التي تم توريدها مؤخرًا وفق أحدث التكنولوجيات العالمية، ضمن مشروع تطوير شامل شهده المصنع الذي يضم خطوطًا متكاملة لتجميع وإنتاج السيارات، وخط معالجة متطور لجسم السيارة للحماية من الصدأ، بالإضافة إلى أكبر خط دهان سيارات في مصر، يعمل بروبوتات آلية للدهان الخارجي، بما يضمن أعلى معايير الجودة والكفاءة الإنتاجية.



