السكة الحديد تعيد تقدير أسعار العربات الروسية الثانية والثالثة المكيفة |مستند
حصل موقع نيوز رووم على مستند تضمن تعليمات جديدة بالإحالة إلى التعليمات الخاصة رقم (11) لسنة 2024 بشأن تحديد أسعار قطارات (النوم – الجدول) الإسكندرية / القاهرة / أسوان والعكس، بالإشارة إلى الكتاب رقم (235) لسنة 2025 بشأن تشغيل قطاري (932/933) بعربات ثانية فاخرة القاهرة / أسوان والعكس بدلًا من قطاري (972/973) بعربات ثانية مكيفة عادية، واستمرار امتداد سير قطاري (972/973) بين الإسكندرية / أسيوط والعكس.
وموافقة رئيس الهيئة بتاريخ 2025/09/28 بالموافقة على تعديل أجور السفر بعربات ثانية فاخرة بدلًا من ثانية مكيفة (عادية) بالقطارات المشار إليها وتعميمها على جميع قطارات الهيئة اعتبارًا من يوم 2025/09/29 لتنفيذ الآتي:
تسرى القواعد المعمول بها لأجور سفر السادة ذوي الهمم بنسبة 50% من أجرة التذكرة الكاملة، وتُورد باقي خمس جنيهات لحساب الهيئة، ويعمل بهذه التعليمات اعتبارًا من تاريخه، وتستمر لحين صدور ما يُلغِيها.
وفي وقت سابق، حصل موقع نيوز رووم على الصور الأولى لوصول أول قطار سريع من طراز "فيلارو" (Velaro) إلى الأراضي المصرية، في مشهد يعكس خطوة جديدة نحو دخول مصر عصر القطارات فائقة السرعة.
القطار، الذي أنتجته شركة سيمنز الألمانية ضمن اتفاقية تنفيذ مشروع القطار الكهربائي السريع، وصل عبر ميناء الإسكندرية، وسط حالة من الفخر بين العاملين والمهندسين المشاركين في عملية التفريغ والنقل إلى الورش المخصصة له استعدادًا للتجهيز والتجارب.
ويعد قطار "فيلارو" من أحدث الطرازات عالميًا، حيث تصل سرعته التشغيلية إلى 230 كيلومترًا في الساعة، ويتميز بتصميم عصري فائق التطور، ومواصفات فنية تضمن أعلى درجات الراحة والأمان والكفاءة في استهلاك الطاقة.
ويمثل القطار الجديد باكورة الأسطول الذي سيعمل على الخط الأول من مشروع القطار الكهربائي السريع (العين السخنة – العلمين – مرسى مطروح)، الذي يُعد أحد أهم مشروعات النقل في مصر والشرق الأوسط.
ويأتي وصول القطار في إطار التعاون بين وزارة النقل المصرية وتحالف سيمنز – أوراسكوم – المقاولون العرب، لتصميم وتنفيذ وتشغيل شبكة القطار الكهربائي السريع التي تمتد لأكثر من 2000 كم، بهدف ربط المدن المصرية بشبكة نقل حديثة وآمنة وصديقة للبيئة.
