كامل الوزير بعد حادث المنوفية: «مش هستقيل ومش هسيبها وأمشي»|فيديو

في رد حاسم على الانتقادات الأخيرة والمطالبات بالاستقالة عقب حادث طريق المنوفية الأليم، أكد الفريق كامل الوزير، وزير النقل والمواصلات، أن وزارته تعمل بكل شفافية وكفاءة ولا تهدر المال العام، مشددًا على استمراره في أداء مهامه لخدمة الوطن حتى آخر لحظة، “سواء كان وزيرًا أو مواطنًا”. 

جاءت تصريحات كامل الوزير خلال لقائه بالإعلامي نشأت الديهي، أثناء جولة تفقدية بالطريق الدائري الإقليمي، حيث تحدث بصراحة عن مشروعات الطرق القومية، وأوجه الإنفاق، وموقف الوزارة من الانتقادات الإعلامية المتداولة.

مشروعات عملاقة وتكلفة بالمليارات

استعرض كامل الوزير أبرز ما تم إنجازه خلال السنوات الأخيرة، موضحًا أن الطريق الدائري الإقليمي، الذي تم إنشاؤه من الصفر قبل نحو 8 سنوات، بلغت تكلفته أكثر من 20 مليار جنيه، ويجري حاليًا تنفيذ خطة تطوير شاملة له بتكلفة قد تصل إلى 50 مليار جنيه بأسعار اليوم.

وأوضح كامل الوزير أن وزارة النقل لا تصرف أموالًا دون دراسة، قائلًا: “إحنا مش بنصرف فلوس في الهواء.. كل جنيه بيكون محسوب وله مردود في تحسين الخدمة والسلامة على الطرق”، قائلا: أنا مش هستقيل ومش هاسيبها وأمشي أنا هفضل فيها لحد ما أموت". 

175 ألف كيلومتر طرق محلية 

أشار كامل الوزير إلى أن اهتمام الدولة لا يقتصر فقط على الطرق السريعة أو القومية، بل يمتد إلى 175 ألف كيلومتر من الطرق المحلية داخل 27 محافظة، يتم رفع كفاءتها تدريجيًا.

كما كشف كامل الوزير عن أن مصر تمتلك اليوم 30 ألف كيلومتر من الطرق الطولية بين المحافظات، منها 17 ألف كيلومتر جديدة بالكامل لم تكن موجودة قبل خطة التطوير الحالية، ما يعكس حجم الإنجاز غير المسبوق في البنية التحتية للطرق.

الميزانية والتحديات التمويلية

وفيما يتعلق بالتمويل، أكد كامل الوزير أن ما تخصصه الدولة من 20 إلى 40 مليار جنيه فقط للنقل والمواصلات لا يكفي لتغطية الاحتياجات الفعلية، التي تتجاوز 60 مليار جنيه سنويًا. واعتبر أن الوزارة تعمل بأقصى جهد لتوظيف المتاح بشكل أمثل، دون إهدار أو تجاوز.

وردًا على الاتهامات بارتفاع تكلفة مشروعات الطرق، دعا الفريق كامل الوزير أي جهة محايدة أو استشاري دولي لمراجعة التكاليف، معلنًا استعداده الشخصي لتحمّل أجر الاستشاري إذا أثبت عكس ما تقوله الوزارة.

وقال كامل الوزير: "هاتوا أكبر استشاري عالمي يراجع شغلنا، وشوفوا الطرق في السعودية أو دول الخليج بتتكلف قد إيه، وقارنوها بمصر."

لا مجال للمحاباة أو المجاملة

أكد كامل الوزير أن الهيئة الهندسية للقوات المسلحة التي تنفذ بعض المشروعات، تخضع لنفس معايير المحاسبة والتقييم مثل شركات القطاع الخاص، مثل أوراسكوم أو حسن علام أو المقاولون العرب.

وأضاف كامل الوزير: "هو أنا هغامر بسمعتي عشان أحابي شركة؟ الهيئة الهندسية تشتغل زى أي شركة وبتخضع لإشرافي الكامل."

دعوة للإعلام المسؤول والمهني

وفي رسالة مباشرة لوسائل الإعلام، طالب كامل الوزير بضرورة تحري الدقة ودراسة الملفات قبل طرحها للنقاش، مشيرًا إلى أهمية الاستعانة بخبراء مختصين عند مناقشة قضايا النقل والبنية التحتية، لتجنب إثارة الرأي العام بمعلومات غير دقيقة.

وفي لفتة إنسانية، أكد كامل الوزير أنه سيتوجه بنفسه لزيارة أسر ضحايا حادث المنوفية المأساوي، مضيفًا: "هزور كل أسرة في بيتها، ولو في حد عايز يشتغل هشغله من بكرة."

مش هسيب الوزارة

واختتم الفريق كامل الوزير تصريحاته برسالة قوية لكل من يشكك في كفاءته أو ولائه، قائلاً: "أنا خريج الكلية الفنية العسكرية.. واسألوا عليا دفعتي وأساتذتي. مش هسيب الوزارة وهفضل أشتغل بروح المواطن، حتى لو مش وزير.