خبير دولي لـ "نيوز رووم": تخفيض رسوم قناة السويس لدعم الاقتصاد البحري

قال الدكتور الربان منتصر السكري، الخبير الدولي في مجال النقل البحري، إن قرار هيئة قناة السويس بتخفيض رسوم العبور بنسبة 15% يعتبر خطوة إيجابية وتأثيرها محدودة، مشيرًا إلى أن القرار يأتي في إطار مراعاة التحديات الاقتصادية التي تواجهها الشركات الملاحية بسبب التوترات الإقليمية الأخيرة.

تخفيض رسوم قناة السويس 

وأضاف الخبير الدولي في مجال النقل البحري، في تصريحات خاصة لموقع "نيوز رووم"، أن هذا التخفيض يمثل مساهمة من القناة لدعم الاقتصاد البحري، خاصة للشركات الكبرى التي تكبدت خسائر فادحة خلال الأشهر الماضية، مضيفًا أن القرار يهدف إلى ضمان استمرارية عبور السفن وتشجيع الخطوط الملاحية على العودة إلى استخدام القناة، دون أن يشكل تأثيرًا كبيرًا على إيرادات القناة في الوقت الراهن، حتى تستعيد حركة الملاحة طبيعتها.

وأشار الربان منتصر، إلى أن قناة السويس تراعي الأوضاع الاقتصادية لشركات الشحن، وتسعى لتحفيزها على زيادة معدلات العبور، ما سينعكس إيجابيًا على القناة على المدى القصير والمتوسط، وأضاف أن معظم الشركات لم تكن تتجنب القناة خوفًا، بل بسبب الظروف الأمنية والاقتصادية التي فرضت التوجه نحو طرق بديلة.

وأكد السكري أن تخفيض الرسوم يمثل نسبة صغيرة من تكلفة النقل (النولون) التي يتحملها أصحاب البضائع، وبالتالي فإن تأثيره المالي المباشر محدود، إلا أن القرار يعتبر رسالة دعم ومساندة من القناة لشركات الشحن لعبور الأزمة، مشددًا على أن الخطوة قد تسهم في جذب مزيد من الخطوط الملاحية للعودة إلى استخدام قناة السويس كممر رئيسي.

تخفيض رسوم العبور 

أعلنت هيئة قناة السويس المصرية، أمس الثلاثاء، عن تخفيض رسوم عبور القناة بنسبة 15% لمدة 90 يومًا، في خطوة تهدف إلى تحفيز حركة الملاحة واستعادة النشاط التجاري بالقناة، والتي تأثرت سلبًا خلال الأشهر الماضية جراء التوترات الأمنية في البحر الأحمر، لا سيما الهجمات التي شنتها جماعة الحوثي على السفن المارة.

يأتي هذا الإعلان في أعقاب اتفاق توسطت فيه سلطنة عمان، وافق بموجبه الجانب الأمريكي على وقف الضربات الجوية ضد جماعة الحوثي، ما ساهم في تهدئة الأوضاع بشكل نسبي في المنطقة، وتُعد هذه الخطوة جزءًا من الجهود الرامية إلى استعادة الاستقرار وتشجيع السفن التجارية على العودة لاستخدام الممر الملاحي العالمي الحيوي.

وأوضحت الهيئة أن التخفيض سيُطبق بدءًا من 15 مايو الجاري، ويشمل سفن الحاويات التي تبلغ حمولتها الصافية 130 ألف طن فأكثر، سواء كانت محملة أو فارغة.

قناة السويس 

وفي هذا السياق، صرح الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، بأن قرار خفض الرسوم يأتي استجابة لمطالب عدد من ملاك ومشغلي الخطوط الملاحية العالمية، وسعيًا من الهيئة إلى تعزيز التنافسية وجذب السفن للعودة إلى القناة، خاصة في ظل تحسن الأوضاع الأمنية النسبي في منطقة البحر الأحمر وباب المندب.

وأشار ربيع إلى أن هذه الحوافز تأتي ضمن سياسة مرنة تتبناها الهيئة لمواكبة تطورات السوق العالمية، وضمان استمرار قناة السويس كممر ملاحي آمن وجاذب للتجارة العالمية.