دخول برج إشارات السكة الحديد بمحطة الأشراف الخدمة على خط نجع حمادي – الأقصر

حصل موقع «نيوز رووم» على صور ترصد برج إشارات الأشراف التابع لهيئة السكك الحديدية، عقب دخوله الخدمة رسميًا بعد الانتهاء من أعمال الاختبارات الفنية، ضمن مشروع تحديث وتطوير نظم الإشارات على خط نجع حمادي – الأقصر.

ويختص البرج بالتحكم في حركة القطارات على امتداد 5 كيلومترات من الخط، من خلال منظومة إشارات إلكترونية حديثة، تشمل 19 سيمافورًا، و2 كانتليفير، و16 موتورًا، و60 تراك سيركت، ومزلقانًا واحدًا، بالإضافة إلى 5 كونكشن بوكس.

تفاصيل منظومة إشارات برج الأشراف

وتضم منظومة التحكم بالبرج عددًا من المكونات الفنية التي تتيح مراقبة حركة القطارات وتنظيم مسيرها على القطاع التابع له، من خلال أنظمة الإشارات والتحكم في التحويلات ودوائر track circuit.

ويأتي تشغيل البرج ضمن خطة تطوير نظم الإشارات بخط نجع حمادي – الأقصر، الذي يمتد بطول 118 كيلومترًا، ويشمل تطوير 28 محطة و14 برج إشارات رئيسيًا و45 مزلقانًا، بهدف استبدال نظام الارتباط الميكانيكي القديم بنظام تحكم إلكتروني حديث.

التحول إلى الإشارات الإلكترونية

ويستهدف المشروع تطبيق نظام التحكم الإلكتروني في الإشارات «EIS»، وربطه بنظام التحكم المركزي «CTC»، بما يتيح إدارة حركة القطارات ومتابعتها إلكترونيًا، مع تقليل الاعتماد على نظم التشغيل الميكانيكية ورفع مستويات الأمان وانتظام حركة القطارات.

وتنفذ أعمال تحديث إشارات الخط بالتعاون بين شركات أوراسكوم، وهيونداي روتم الكورية، وجريدتك موبيليتي، ضمن مشروعات تطوير البنية التحتية للسكك الحديدية المصرية.

ويعد تشغيل برج إشارات الأشراف خطوة جديدة في أعمال تحديث منظومة الإشارات على خطوط الصعيد، بما يدعم تطوير أنظمة التحكم والتشغيل ورفع كفاءة إدارة حركة القطارات على الخط.