صور أقمار صناعية تكشف غواصة نووية صينية جديدة بتصميم متطور
كشفت صور أقمار صناعية حديثة عن تفاصيل جديدة بشأن غواصة هجومية صينية تعمل بالطاقة النووية، يجري بناؤها في حوض «بوهاي» بمدينة هولوداو، في مؤشر جديد على التطور الذي تشهده قدرات الصين في مجال الغواصات النووية الهجومية.
ويطلق محللون غربيون على الغواصة الجديدة اسم «تايب 095»، باعتبارها الجيل المتوقع أن يخلف غواصات «تايب 093» التي تشكل حاليًا العمود الأساسي لأسطول الغواصات الهجومية النووية الصينية، وفقًا لمجلة «ميليتري ووتش» الأمريكية.
صور أقمار صناعية تكشف غواصة نووية صينية جديدة بتصميم متطور
والتقطت الصور في 18 سبتمبر، وأظهرت مجموعة من الخصائص التصميمية التي يبدو أنها تركز على تقليل الضوضاء وتحسين أداء الغواصة وقدرتها على العمل بصورة أكثر خفاءً تحت سطح الماء.
وقال كريستوفر كارلسون، الضابط السابق في البحرية الأمريكية، إن غواصة «تايب 095» قد تكون «هادئة للغاية»، معتبرًا أن ذلك سيزيد من صعوبة التعامل معها، بينما أشار برنت سادلر، الباحث البارز في مؤسسة «هيريتدج»، إلى أن التطور في تقنيات الغواصات الصينية قد يجعل اكتشافها وتعقبها أكثر صعوبة.
دفع نفاث لتعزيز التخفي
ومن أبرز التفاصيل التي أظهرتها الصور اعتماد الغواصة على نظام الدفع النفاث المائي «بامب جت»، بدلًا من المروحة التقليدية المكشوفة.
ويعتمد هذا النظام على وضع الأجزاء الدوارة داخل غلاف واقٍ، وهو ما قد يساعد على خفض مستويات الضوضاء وتحسين كفاءة الدفع، خاصة عند السرعات المرتفعة تحت الماء.
ولا تمثل هذه التقنية ظهورًا جديدًا بالكامل في البحرية الصينية، إذ سبق استخدامها في نسخ مطورة من غواصات «تايب 093 بي»، إلا أن المؤشرات الحالية تشير إلى توجه بكين لتطويرها بصورة أكبر في الغواصة الجديدة.
ويأتي ذلك ضمن مساعٍ لتحسين انسيابية التصميم، وتقليل البصمة الصوتية، وتعزيز قدرة الغواصة على تنفيذ مهامها بصورة أكثر خفاءً.
ذيل على شكل «X»
كما كشفت الصور عن اعتماد الغواصة ترتيبًا ذيليًا على شكل حرف «X»، بدلًا من التكوين المتصالب التقليدي المستخدم في غواصات هجومية نووية صينية سابقة.
وقد يمنح هذا التصميم الغواصة قدرة أكبر على المناورة والتحكم، إلى جانب إمكانية تقليل الضوضاء في بعض ظروف التشغيل.
ووصفت مؤسسة «جينز» الغواصة بأنها أول غواصة هجومية نووية صينية يظهر فيها هذا التكوين، مع الإشارة إلى استخدام تصميم الذيل «X» سابقًا في الغواصة الصينية «تايب 041» التي تعمل بالديزل والكهرباء، فضلًا عن ظهوره في تصميمات بحرية حديثة أخرى.
فتحات غامضة وحجم أكبر
ومن بين أكثر التفاصيل التي لفتت الانتباه في الصور وجود فتحتين دائريتين كبيرتين نسبيًا، تظهران جنبًا إلى جنب أمام برج الغواصة، فيما لا تزال وظيفتهما غير محسومة.
وقد ترتبط الفتحتان بأنظمة تسليح أو بمكونات ضمن منظومة السونار، بينما أثارت بنيتهما مقارنات مع أنابيب الحمولة كبيرة القطر المستخدمة في غواصات «فيرجينيا» الأمريكية، إلا أن الصور المتاحة لا تقدم أدلة كافية لتأكيد وجود ترتيب مماثل في الغواصة الصينية.
ولا يقتصر التطور الظاهر على التصميم، إذ تشير تحليلات إضافية لصور أقمار صناعية تجارية إلى أن طول الغواصة يبلغ نحو 120 مترًا، مما يجعلها أكبر بشكل ملحوظ من أجيال الغواصات الهجومية النووية الصينية السابقة.
وتشير هذه الخصائص مجتمعة إلى منصة صينية جديدة تسعى إلى الجمع بين الحجم الأكبر، والقدرة على المناورة، وتقنيات خفض الضوضاء، بما يعكس التطور المستمر في تصميم الغواصات الهجومية النووية الصينية.
