بدء تركيب مسار قطارات الخط الرابع للمترو داخل أنفاق المرحلة الأولى| صور

حصل موقع نيوز رووم على عدد من الصور التي ترصد أعمال تركيب مسار قطارات الخط الرابع لمترو الأنفاق داخل أنفاق المرحلة الأولى من المشروع، في خطوة جديدة ضمن مراحل تنفيذ أحد أهم مشروعات النقل الجماعي بالقاهرة الكبرى.

وأظهرت الصور بدء أعمال مد وتركيب القضبان داخل الأنفاق التي تم الانتهاء من أعمال حفرها ضمن الجزء الأول من المرحلة الأولى للخط الرابع، بالتزامن مع استمرار تنفيذ الأعمال المدنية والإنشائية وباقي مكونات المشروع.

وكشف مصدر بالهيئة القومية للأنفاق، في تصريحات خاصة لموقع «نيوز رووم»، أن أعمال تركيب القضبان داخل أنفاق المرحلة الأولى تسير بالتوازي مع استكمال باقي الأعمال التنفيذية، عقب الانتهاء من أعمال الحفر بالجزء الأول من المرحلة.

وأوضح المصدر أن أعمال مد وتركيب مسار القطارات ستتواصل تدريجيًا داخل الأنفاق، وفقًا للبرنامج الزمني المحدد لتنفيذ المشروع، بالتزامن مع استمرار أعمال تجهيز الأنظمة الكهروميكانيكية والإشارات والاتصالات، إلى جانب تنفيذ باقي الأعمال المرتبطة بتشغيل الخط.

وأضاف أن أعمال التشغيل التجريبي لأول قطار من قطارات الخط الرابع مستمرة داخل ورشة حدائق الأشجار، ضمن المرحلة الأولى للمشروع، وذلك في إطار اختبارات تجهيزات القطارات والأنظمة المختلفة قبل بدء مراحل التشغيل التجريبي على المسار.

وأشار المصدر إلى أن تنفيذ أعمال السكة داخل الأنفاق يمثل مرحلة مهمة في تقدم المشروع، حيث يعقبها استكمال تركيب الأنظمة الكهروميكانيكية وأنظمة الإشارات والاتصالات والطاقة، تمهيدًا لإجراء الاختبارات والتجارب التشغيلية للقطارات على الخط.

وتبلغ المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق نحو 19 كيلومترًا، وتشتمل على 17 محطة، منها 16 محطة نفقية ومحطة سطحية واحدة، وتمتد من منطقة حدائق الأشجار غرب الطريق الدائري على حدود مدينة 6 أكتوبر، مرورًا بمحطة المتحف المصري الكبير وميدان الرماية وشارع الهرم، وصولًا إلى محطة الجيزة، ثم محطة الملك الصالح، وتنتهي بمحطة الفسطاط.

وتتضمن المرحلة الأولى عددًا من المحطات المهمة، من بينها: حدائق الأشجار، النصر، المتحف المصري الكبير، الرماية، الأهرام، المريوطية، العريش، المطبعة، الطالبية، مدكور، المساحة، الجيزة، الجيزة الجديدة، الروضة، الملك الصالح، إلى جانب محطة الفسطاط، بما يساهم في خدمة المناطق ذات الكثافات السكانية المرتفعة بمحافظتي القاهرة والجيزة.

ومن المقرر أن يحقق الخط الرابع تكاملًا مع شبكة مترو الأنفاق، من خلال تبادل الخدمة مع الخط الثاني بمحطة الجيزة، ومع الخط الأول بمحطة الملك الصالح، بما يسهل انتقال الركاب بين مختلف خطوط المترو ويعزز منظومة النقل الجماعي بالقاهرة الكبرى.

ويستهدف المشروع خدمة مناطق مدينة 6 أكتوبر والهرم والجيزة والقاهرة، إلى جانب تسهيل وصول المواطنين إلى المتحف المصري الكبير، والمساهمة في تخفيف الكثافات المرورية والحد من الازدحام على المحاور والطرق الرئيسية، خاصة بمنطقة شارع الهرم.