محافظ أسوان يتفقد أعمال تركيب الفواصل الدائمة بمحور وكوبرى بديل الخزان

تفقد اللواء دكتور إسماعيل كمال محافظ أسوان أعمال تركيب الفواصل الدائمة بمحور وكوبرى بديل خزان أسوان، وإزالة الفواصل المؤقتة لتصبح 5 فواصل دائمة فى كل إتجاه وذلك من أجل تحقيق الآمان الكامل والإنسيابية بهذا المحور الحيوى ، وهو الذى سيستلزم معه إستمرار العمل من 4 إلى 6 أشهر دون توقف للحركة المرورية المترددة عليه من مركبات المواطنين ، والحافلات السياحية.

وأكد محافظ أسوان على ضرورة الإلتزام بإتقان معايير السلامة والصحة المهنية فى تنفيذ أعمال الفواصل لما يمثله محور بديل الخزان من أهمية لكونه يضم أكبر فتحة ملاحية فى مصر بطول 182 متر بما ساهم فى الربط بين شرق وغرب النيل ، ليكون من أكبر المحاور التى تم إنشاؤها تنفيذاً لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسى.

وحرص المحافظ على الاستماع لشرح تفصيلى عن أسلوب وآلية العمل لتركيب الفواصل الدائمة من المهندس عيد كرومر رئيس الإدارة المركزية لفرع الهيئة العامة للطرق والكبارى ، والمسئولين من الجهات المختصة فى حضور اللواء ياسر عبد الشافى معاون المحافظ ، والمهندس أحمد الملوانى مدير مديرية الطرق حيث من المتوقع تنفيذ أعمال تركيب الفواصل الدائمة بكامل عرض الكوبرى ، وبطول 36.3 متر وبعرض 85 سم.

وتم تصنيع وإستيراد الفواصل الدائمة من الخارج "نوعية modular"، وبالتوازى تم وضع العلامات الإرشادية الدالة على منطقة الأعمال ، وتوفير علامات مضيئة بما يحقق السلامة والأمان لمستخدمى الطريق.

وهو الذى تواكب معه توعية العاملين بدقة التنفيذ للفواصل الدائمة ، لكونها تتم فى أكبر باكيه ملاحية على مستوى الجمهورية تم تنفيذها بطريقة العربات المتحركة،مع تدريبهم أيضاً على أسلوب الصيانة الدورية لهذا المحور الحيوى فى أى وقت.

وفي سياق آخر أعلن اللواء دكتور إسماعيل كمال محافظ أسوان عن قيام شركة كيما للأسمدة بتحمل تكلفة إنشاء عدد 2 كوبرى للمشاة إحداهما على مزلقان كيما الذى تم غلقه مؤخراً بقرار من الفريق كامل الوزير نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل نظراً لوقوع حوداث متكررة عليه ، والكوبرى الآخر على مزلقان السيل وذلك حفاظاً على أرواح وحياة المواطنين وسلامتهم ، وتسهيل حركة المشاة بين شرق وغرب خطوط السكك الحديدية.

إنشاء عدد 2 كوبرى للمشاة

وجاء ذلك فى بشرى سارة لأهالى مناطق كيما وعزب كيما والسيل الجديد والسيل الريفى والشيخ هارون.

وفى نفس السياق كلف الدكتور إسماعيل كمال المهندس عمرو لاشين نائب المحافظ بالإشراف على تنفيذ هذا المشروع الحيوى بالتعاون مع شركة كيما وهيئة السكك الحديدية ، موضحاً بأنه سيتم السماح بمرور المشاة فقط عبر مزلقان كيما لحين إنشاء الكوبرى ، كما تم تخصيص خط سير لحركة مرور السيارات فى الجانب الشرقى للسكك الحديدية من خلال فتح باب ( 2 ) للربط بين السيل وكيما وطريق الشلال / فيله ، أما فى الجانب الغربى سيتم الإعتماد على كوبرى السيل الجديد فى إتجاهات كيما وعزب كيما والصداقة الجديدة والشلال.