أسامة ربيع: مصر تتحول إلى مركز عالمي لصناعة الوحدات البحرية

أكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن الدولة تمضي بقوة في تنفيذ توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي لتوطين الصناعات البحرية، مشيرًا إلى أن ترسانة جنوب البحر الأحمر تحولت خلال عامين ونصف فقط من ورشة إصلاح صغيرة إلى كيان عالمي متخصص في تصنيع القاطرات والسفن واليخوت.

وأوضح “ربيع”، خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامي أحمد موسى، ببرنامج “على مسئوليتي”، عبر شاشة “صدى البلد"، أن الترسانة نجحت في إنتاج 16 قاطرة بحرية، خُصص 10 منها للعمل بهيئة قناة السويس، فيما تم تصدير 4 قاطرات إلى شركة إيطالية، وهو ما يمثل دخول الصناعة البحرية المصرية إلى السوق الأوروبية لأول مرة.

وأضاف أن الهيئة بدأت تنفيذ مشروع تصنيع 100 سفينة صيد، حيث تم الانتهاء من أول سفينتين، على أن يتم استكمال المرحلة الأولى بإنتاج 12 سفينة بطول 50 مترًا، يليها 12 سفينة أخرى بأطوال 30 و25 مترًا، مؤكدًا أن هذه السفن مخصصة للتصدير إلى عدد من الدول الإفريقية، بينها جزر القمر، وموريتانيا، واليمن، والسنغال، والصومال، وإريتريا.

سفن الصيد الجديدة

وأشار إلى أن سفن الصيد الجديدة مزودة بأحدث أنظمة السونار وتقنيات الصيد الحديثة التي تتيح تحديد تجمعات الأسماك بدقة قبل إلقاء الشباك، بما يعزز كفاءة عمليات الصيد والإنتاج.

وفي ملف صناعة اليخوت، أوضح رئيس الهيئة أن الشراكة مع القطاع الخاص أسفرت عن تصنيع اليخت السياحي «درة القناة» بطول 38 مترًا، والمقرر تدشينه قريبًا، لافتًا إلى وجود طلب متزايد على اليخوت المصرية في الأسواق الأوروبية بفضل جودتها العالية وأسعارها التنافسية، فضلًا عن التعاقد مع شركة إيطالية لتصنيع يخت جديد.

كما كشف "ربيع" عن تنفيذ مشروع الأتوبيسات النهرية الكهربائية لمحافظة القاهرة، إلى جانب إنشاء 5 محطات شحن على نهر النيل، بالإضافة إلى تصنيع لانشات نزهة نيلية بالتعاون مع شركة صينية، بسعة 54 راكبًا، في إطار دعم النقل النظيف وتطوير السياحة النيلية.

وشدد على أن هذه المشروعات تستهدف تقليل فاتورة الاستيراد، وتوفير العملة الصعبة، وزيادة الصادرات، وترسيخ مكانة مصر كمركز إقليمي وعالمي لصناعة القاطرات والوحدات البحرية واليخوت.