السكة الحديد تستبدل عربات قطاري المنصورة بعربات إسباني مطور وتحيا مصر | خاص
حصل موقع «نيوز رووم» على مستند رسمي صادر عن الإدارة المركزية للرقابة على التشغيل بالهيئة القومية لسكك حديد مصر، بشأن إصدار تعليمات إنضمامية جديدة لتطوير قطاري 1915 و1914 سياحي على خط القاهرة / المنصورة والعكس، وذلك في إطار خطة الهيئة لتحديث خدمات نقل الركاب وتحسين مستوى الخدمة المقدمة للمواطنين.
وكشف المستند، الصادر بتاريخ 18 مايو 2026 تحت رقم 843 / 34 / 1، أن الهيئة قررت تطوير تركيب قطار 1915 سياحي القاهرة / المنصورة اعتبارًا من يوم 1 يونيو 2026، على أن يتم تطوير قطار 1914 سياحي المنصورة / القاهرة اعتبارًا من 2 يونيو 2026، بنفس التركيب الجديد.
وبحسب التعليمات، يتكون تشكيل القطار بعد التطوير من جرار بالإضافة إلى 11 عربة تشمل:
عربة قوى
عربة أولى مكيفة إسباني مطور
3 عربات ثانية مكيفة إسباني مطور
6 عربات «تحيا مصر»
وأكدت الهيئة في مستندها أن تشغيل القطارات بالتركيب الجديد يأتي تنفيذًا لتوجيهات رئاسة الهيئة، ضمن خطة تطوير أسطول القطارات السياحية ورفع كفاءة التشغيل على خطوط الوجه البحري، خاصة خط القاهرة – المنصورة الذي يشهد كثافات مرتفعة يوميًا.
وشددت التعليمات على ضرورة استعداد جميع القطاعات المعنية بالتشغيل، وعلى رأسها قطاعات المسافات الطويلة والقصيرة، والمبيعات وخدمة العملاء، والصيانة والدعم الفني، والمنطقة المركزية ووسط الدلتا، بالإضافة إلى وحدات القاطرات ومراكز التحكم في الحركة والمراقبة المركزية وبرج التحكم CTC وشركتي أبيلا والخدمات المتكاملة، لضمان انتظام التشغيل بالتركيب الجديد دون معوقات.
وتواصل الهيئة القومية لسكك حديد مصر تنفيذ خطة موسعة لتطوير العربات والجرارات وتحسين مستوى الخدمة المقدمة لجمهور الركاب، بالتزامن مع إدخال عربات مطورة ورفع كفاءة القطارات العاملة على مختلف الخطوط الرئيسية.
