إسرائيل ترسل وقود الطائرات إلى ألمانيا وسط اضطرابات مضيق هرمز

أعلنت وزارة الطاقة الإسرائيلية، في بيان نشر عبر موقعها الرسمي، أنها ستقوم بتزويد ألمانيا بوقود الطائرات، وذلك استجابة لطلب من برلين خلال الأيام الأخيرة في ظل الأزمة المرتبطة بتطورات مضيق هرمز.

وأوضحت الوزارة أنها ستنسق عملية الشحن مع مصافي التكرير، دون الكشف عن حجم الكميات المرسلة أو الجدول الزمني للتنفيذ.

إسرائيل تدرس توسيع التعاون مع ألمانيا ليشمل إمدادات الغاز

وأضافت أن هناك أيضًا دراسة لإمكانية تقديم دعم إضافي لألمانيا في مجال إمدادات الغاز الطبيعي، في إطار التعاون الطاقوي بين الجانبين.

وأشارت الوزارة إلى أن القرار جاء بموافقة وزير الطاقة الإسرائيلي إيلي كوهين ووزير الخارجية جدعون ساعر، اللذين أبلغا نظيرهما الألماني بالتفاصيل خلال زيارة رسمية إلى برلين.

نقص وقود الطائرات يلوح في الأفق.. والعالم أمام أزمة كبرى

وفي سياق منفصل، أعادت التحذيرات الصادرة عن مفوض الاتحاد الأوروبي للطاقة، دان يورجنسن، رسم صورة قاتمة لمستقبل سوق الطاقة العالمي، في ظل تصاعد التوترات الجيوسياسية واضطراب سلاسل الإمداد، مؤكدًا أن الوضع سيئ حتى في أفضل السيناريوهات.

تحذيرات أوروبية من أزمة طاقة وشيكة

وحذر يورجنسن من احتمالية دخول العالم في أزمة حادة بإمدادات وقود الطائرات خلال فترة لا تتجاوز 6 أسابيع، مع استمرار الضغوط على أسواق الطاقة، لافتًا إلى أن أسعار الغاز الطبيعي المسال لن تشهد أي استقرار أو تراجع قبل عامين على الأقل.

24 مليار يورو خسائر أوروبية بسبب التوترات الجيوسياسية

وكشف أن الاتحاد الأوروبي تكبد خسائر إضافية تقدر بنحو 24 مليار يورو نتيجة تداعيات الصراع المتصاعد بين الولايات المتحدة وإيران، والذي امتدت آثاره من المجال العسكري إلى أسواق الطاقة وسلاسل الإمداد العالمية.

وفي السياق نفسه، تتزايد المخاوف من ما وصف بـ”شتاء جوي” مبكر، في ظل تراجع المخزونات الاستراتيجية وارتفاع تكاليف التشغيل، مما قد يدفع شركات الطيران الكبرى إلى تقليص رحلاتها أو وقف جزء من عملياتها، الأمر الذي يهدد استقرار قطاع النقل الجوي عالميًا.

اضطراب الممرات البحرية يهدد أسواق الطاقة العالمية

وأوضح خبراء اقتصاديون أن الاضطرابات في الممرات الملاحية الحيوية، وعلى رأسها مضيق هرمز وباب المندب، تمثل عامل ضغط رئيسي على أسواق الطاقة، مع تأثيرات تمتد إلى قطاع الطيران العالمي بشكل مباشر.

وتشير تقديرات إلى أن مضيق هرمز يمر عبره نحو 45 مليون برميل من النفط يوميًا، ويمثل ما يقرب من 86% من صادرات نفط الشرق الأوسط، بالإضافة إلى نحو 25% من تجارة الغاز المسال عالميًا، وهو ما يجعل أي اضطراب فيه تهديدًا مباشرًا لاستقرار الطاقة العالمي.