على خطى إيران.. إندونيسيا تدرس فرض رسوم عبور مضيق ملقا على السفن
صررح بوربايا يودهي ساديوا وزير مالية إندونيسيا، اليوم الأربعاء، أن بلاده تدرس فرض الرسوم على السفن العابرة في مضيق ملقا.
وأوضح تصريحات أدلى بها، الأربعاء، لـ صحيفة "جاكرتا غلوب"، أن بلاده تقع على مسار حيوي للتجارة والطاقة عالميًا، رغم عدم تحصيل رسوم حاليًا من السفن المارة عبر المضيق.
لفت بوربايا يودهي ساديوا إلى أن إندونيسا تخطط لتنفيذ هذه الخطوة بالتعاون مع الدول المجاورة، في سياق رؤية الرئيس الإندونيسي برابوو سوبيانتو لتعزيز دور بلاده في التجارة العالمية.
وتابع أن الخطة لا تزال في المرحلة الأولى، حيث قد لا يتم تطبيقه قريبًا، وذلك بسبب صعوبة التوصل إلى اتفاق مع الدول المشاطئة واحتمال إثارة ردود فعل غاضبة.
رفض سنغافورة فرض الرسوم
من جانه ، أكد وزير الخارجية السنغافوري فيفيان بالاكريشنان أن الصراع في الشرق الأوسط أكدت أهمية نقاط العبور البحرية الحيوية.
وأضاف وزير الخارجية السنغافوري وفق ما نقلته قناة "سي إن بي سي"، أن حق العبور مكفول للجميع، مشددًا أن سنغافورة لن تشارك في أي جهود لإغلاق الممرات أو عرقلتها أو فرض أي رسوم على السفن العابرة.
ما هو مضيق ملقا؟
ويربط مضيق ملقا بين المحيطين الهندي والهادئ، ويُعد أقصر طريق بحري بين موردي الشرق الأوسط والمستوردين في آسيا، كما يقع بين إندونيسيا وماليزيا وسنغافورة.
ويعد المضيق ذو أهمية استراتيجية، حيث إنه أكبر ممر مائي ضيق في العالم من حيث حجم عبور نتاقلات النفط.
