150 مليار دعم.. إبراهيم يحيى: الدولة تتحمل 30% من تكلفة أنبوبة البوتاجاز
أكد إبراهيم يحيى، عضو شعبة المواد البترولية سابقًا، أن ما تشهده مصر حاليًا من تحركات في ملف الطاقة هو "تصحيح لمسار خاطئ استمر سنوات طويلة"، مشيرًا إلى أن تأجيل قرارات رفع الدعم لفترات طويلة ساهم في تراكم أزمة اقتصادية معقدة، تطلبت تدخلاً حاسمًا لإعادة هيكلة تسعير الطاقة بشكل تدريجي.
وأوضح يحيى، في تصريحات لـ"نيوز رووم"، أن استمرار الدعم بالشكل التقليدي السابق أحدث خللًا كبيرًا في تسعير المنتجات البترولية، مضيفًا:" كنا نبيع أنبوبة البوتاجاز بـ2.75 جنيه في وقت كان سعر برميل النفط 100 دولار، وكانت معادلة مستحيلة .. المواطن كان بياخد الأنبوبة ببلاش تقريبًا، وهذا لا يحدث في أي دولة تانية".
زيادات تدريجية في الكهرباء والوقود
وأشار يحيى إلى أن الحكومة تتبع نهجًا واضحًا وشفافًا فيما يخص تحريك أسعار الطاقة، مؤكدًا أن هناك خططًا معلنة تتضمن زيادة في أسعار الكهرباء بدءًا من يوليو 2025، يليها تحريك أسعار البنزين والسولار قبل نهاية العام الجاري.
وأضاف:" المواطن بقى متابع وعارف، والمفاجآت قلت، والناس بدأت تتكيف مع الوضع الجديد لصالح اقتصاد بلدها".
الدعم لا يزال قائمًا
وربط مسؤول الشعبة السابق هذه الخطوات بإعلان الحكومة عن توجيه 150 مليار جنيه لدعم المواد البترولية والكهرباء في مشروع موازنة العام المالي القادم 2025/2026، وهو الرقم نفسه تقريبًا المخصص في الموازنة السابقة (154 مليار جنيه)، وأضاف: "الدولة رغم التحديات محتفظة بنفس سقف الالتزام عشان تضمن استمرار السلع دي في السوق وتخفف الضغط على محدودي ومتوسطي الدخل".
أنبوبة البوتاجاز مدعومة بنسبة 30%
وأكد أن الدولة لا تزال تتحمل نحو 30% من تكلفة أنبوبة البوتاجاز، التي يبلغ سعرها الحقيقي 300 جنيه، بينما تباع للمواطنين بـ200 جنيه فقط، وقال:" نحن نستهلك الأنبوبة في 20 يوماً، وسعرها أقل من ثمن 4 علب سجائر، هنا لازم نسأل أنفسنا: إيه أولوياتنا؟ .. هل الدعم يستمر كده؟ .. ولا لازم نعيد ترتيب الأمور؟".
تسعير الوقود كان غير منطقي
واستعاد يحيى تجربة التسعير غير العادل في الماضي قائلاً:" أنا كنت بزعل لما أبيع الأنبوبة بـ3 جنيهات، وكانت العمولة 10 صاغ فقط، بعد خصم تكلفة الشحن من المتعهد "70 إلى 80 قرشاً"، والنقل من المحطة للمستودع، ثم عربيات الصهريج، تلاقي إن البوتاجاز فعليًا كان شبه مجاني، وده ما ينفعش يستمر".
أكد يحيى أيضًا أن السعر العادل للتر البنزين قد يصل إلى 24 جنيهًا، وأضاف:" الزيادة مش فجائية .. دي نتيجة طبيعية لتأجيل قرارات لسنين، لكن الزيادة التدريجية أفضل بكثير من صدمة مرة واحدة، وده اللي الدولة بتحاول تعمله دلوقتي".
