نقل البرلمان توافق على 4 اتفاقيات لاستكمال مشروعات قومية و”LRT” شرق القاهرة
وافقت لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، برئاسة النائب وحيد قرقر، خلال اجتماعاتها مساء اليوم، على أربع اتفاقيات تتعلق باستكمال مشروعات قومية في قطاع النقل، من بينها المرحلة الثالثة من مشروع القطار الكهربائي الخفيف (LRT) بمدينة العاشر من رمضان، بالتعاون مع الحكومة الصينية وبنك التصدير والاستيراد الصيني.
وتشمل الاتفاقيات قرار رئيس الجمهورية رقم (652) لسنة 2024 بشأن الموافقة على الاتفاق الإطاري للقرض الميسر لتنفيذ المرحلة الثالثة من مشروع سكة حديد العاشر من رمضان، وقرار رئيس الجمهورية رقم (479) لسنة 2025 بشأن القرض الحكومي الميسر للمرحلة الثالثة من المشروع، وقرار رئيس الجمهورية رقم (480) لسنة 2025 بشأن القرض التفضيلي للمرحلة الثالثة من المشروع، وقرار رئيس الجمهورية رقم (481) لسنة 2025 بشأن اتفاق قرض تفضيلي مماثل مع بنك التصدير والاستيراد الصيني.
ربط شرق القاهرة بالمدن الجديدة
ويهدف مشروع LRT إلى ربط شرق القاهرة بالمدن الجديدة المحيطة، لتخفيف الضغط على الطرق وتيسير حركة تنقل المواطنين والعاملين، ويبدأ مساره من محطة عدلي منصور المركزية، التي ترتبط بالخط الثالث لمترو القاهرة والقطار الكهربائي السريع ووسائل النقل الأخرى، مرورًا بمدن العبور والمستقبل والشروق وبدر والروبيكي، وصولًا إلى العاصمة الإدارية الجديدة.
وأكد النائب وحيد قرقر خلال الاجتماع أن استكمال المشروعات القومية في قطاع النقل يسهم في تحسين الخدمات المقدمة للمواطنين وجذب الاستثمارات، وزيادة العائد الاقتصادي من خلال رفع قيمة الأراضي وإقامة مجتمعات سكنية وصناعية جديدة.
العائد الاقتصادي
وأشار قرقر إلى أهمية الربط متعدد الوسائط في محطة عدلي منصور بين مترو الأنفاق والمونوريل وLRT والنقل الترددي والحافلات، موضحًا أن العائد الاقتصادي للمشروع سيظهر خلال 3 إلى 5 سنوات، مع الاستفادة من 22 محطة مقسمة على خمس مراحل تخدم مناطق دينية وسياحية ورياضية وترفيهية في العاصمة الجديدة، بما في ذلك كنيسة كاتدرائية ميلاد المسيح والمدينة الرياضية، ما يعزز فرص العمل المباشرة وغير المباشرة ويحفز النمو العمراني والتجاري في المنطقة.
وأشاد قرقر بالمحاور الجديدة في شرق القاهرة، مؤكدًا أن مشروعات مثل LRT والمونوريل والقطار السريع تمثل استثمارًا استراتيجيًا يسهم في تحقيق التنمية الشاملة ورفع مستوى الخدمات للمواطنين.
