حوار|عبد الفتاح فكري: رفع البطاقة العلاجية لـ 1000جنيه لمواكبة ارتفاع الأسعار
يلعب عمال السكك الحديد دورًا حيويًا في ضمان سلامة وأمان الركاب والبضائع، ويقع على عاتقهم صيانة القطارات والمحطات وتشغيلها.
وفي السياق، تجول موقع "نيوز رووم" داخل النقابة العامة للعاملين بالسكة الحديد، مجريا حوار مع عبد الفتاح فكري، رئيس النقابة العامة للعاملين بالسكة الحديد والشركات التابعة لها ومترو الأنفاق، حيث تم مناقشة أهمية دور عمال السكك الحديد، والتحديات التي يواجهونها، وكيفية تحسين ظروف عملهم، حيث يواجه عمال السكك الحديد تحديات جسدية بما في ذلك العمل في ظروف جوية قاسية والتعامل مع معدات ثقيلة، بالإضافة للضغط والتوتر الناجم عن العمل في بيئة سريعة الخطى، وانخفاض الأجور وعدم كفاية المزايا.
*ما هي أهم التحديات التي تواجه نقابة السكة الحديد فى الوقت الحالي؟
ـ تتخذ النقابة العامة للعاملين بالسكة الحديد دستورا ومنهجا يقوم على التعاون التام بين الإدارة متمثلة في وزارة النقل ورئاسة الهيئة ورئاسة الشركات التابعة للهيئة وذلك في مناخ يسوده روح التعاون من أجل مواجهة التحديات.
وتقوم النقابة العامة حاليا بجهود كبيرة في توعية العاملين وحثهم على بذل الجهد والعرق من أجل أفضل الخدمات،ورفع شأن الهيئة والابتعاد عن الاهمال والتسيب والاخلاص في العمل وايضا التوعية بأخطار تعاطى المخدرات لما له من آثار سلبية على العامل واسرته ،وتقوم النقابة العامة حاليا بعقد سلسلة من الندوات بمختلف المناطق الهيئة والالتقاء مع العاملين من أجل التوعية .
تحديث البنية التحتية لتلبية احتياجات المواطنين
*كيف يمكن تحسين خدمات السكة الحديد لتلبية احتياجات المواطنين؟
ـ تبذل الدولة حاليا متمثلة في وزارة النقل بقيادة الفريق مهندس كامل الوزير مجهودات جبارة فى تحسين خدمات السكة الحديد، وذلك عن طريق تطوير وتحديث البنية التحتية وتطوير المحطات بما يليق بمكانة مصر عالميًا وهناك حرص كبير على شراء الجرارات والعربات الحديثة، بالاضافة إلى القطار فائق السرعة الكهربائي الخفيف وكل هذه المشروعات ساهمت بالفعل فى تحسين خدمات السكة الحديد المقدمة للمواطنين،بالإضافة للمشروعات القومية.
تحسين بيئة العمل وتوفير اقصى درجات الراحة
*ما هي الخطط المستقبلية لنقابة السكة الحديد لتحسين أدائها ؟
ـ التنسيق والتعاون مع الهيئة فى مجالات التدريب والتثقيف للعاملين ،والعمل على تحسين دخل العاملين مادياً بالإضافة لتحسين وتطويرالخدمات الطبية المقدمة وتحسين بيئة العمل وتوفير اقصى درجات الراحة العاملين حتى يتمكنوا من القيام باعمالهم على الوجه الأكمل،مع الاستمرار في عقد الندوات التثقيفية والتوعوية للعاملين.
* ما هي أهم حقوق العمال في قطاع السكة الحديد التي تحرص النقابة في الدفاع عنها؟
ـ في هذا الشأن يجب أن ننوه على أن الدولة المصرية بقيادة الرئيس عبد الفتاح السيسى لا تدخر جهد في رعاية العمال الكادحين من أبناء مصر الشرفاء المخلصين لوطنهم. قطاع السكك الحديد يولي اهتمام خاص بالعنصر البشري وخاصة أصحاب الحالات الإنسانية ونحرص على تقديم الدورات التدريبية والتثقيفية للوقوف على مستجدات العصر، لأن من حق كل عامل الإطلاع على أحدث تكنولوجيات السكة الحديد،وتوفير رعاية صحية كريمة.
وفي هذا الإطار تم رفع قيمة البطاقة العلاجية من 850جنيهًا لـ1000جنيهًا نظرًا للارتفاع الشديد في اسعارالأدوية والمستلزمات الطبية وخلافه.
تفعيل قواعد السلامة المهنية بالورش
*كيف يمكن تحسين ظروف العمل بقطاع السكك الحديد؟
ـ النقابة العامة قطاع خدمى يقوم بالاساس على تقديم الخدمات للعاملين بقطاع السكة الحديد ورعايتهم والحفاظ على حقوقهم،وتحسين بيئة العمل من خلال تطبيق قواعد السلامة والصحة المهنية بين العاملين في الورش المختلفة وداخل قطاعات الهيئة،
*ماذا عن الجهود المبذولة لتقليل من الحوادث؟
ـ تقوم الدولة حاليا بتحسين كما كفاءة الخدمات المقدمة للجمهور وتقليل الحوادث عن طريق تركيب اجهزة واشارات حديثة على الخطوط وتوفير عربات حديثة على اعلى مستوى من الكفاءة مثل قطار التالوجووالـ VIP وخلافه وانتظام حركة مسير القطارات وانضباط مواعيدها.
*ما هي الإجراءات التي يمكن اتخاذها لتحسين تكنولوجيا المعلومات في قطاع السكة الحديد؟
ـ الهيئة القومية لسكك حديد مصر تمتلك شركة لتكنولوجيا المعلومات على اعلى مستوى وتقوم هذه الشركة بتحسين وتقديم كافة خدمات المعلومات والتكنولوجيا لقطاع السكة الحديد،والنقابة العامة بالفعل تقوم باقصى درجات التعاون مع الجهات الحكومية المعنية بقطاع السكة الحديد
ـ البرول سبب الخصم من منح عمال السكك الحديد من 750لـ500
ـ عمال السكك الحديد قبضوا المنحة السنوية 500 بدلأ من 750 تعقيب حضرتك؟
ـ المنحة الخاصة بالعاملين بقطاع السكك الحديد ومترو الأنفاق والشركات التابعة تمنح بشكل سنوي على 5 مراحل تشمل عيد الفطر،الأضحى،رمضان،والمولد النبوى ،المدارس وطبقَا لتعليمات وزارة المالية كل ما يتقضاه العامل من مرتب وحافز ومنح وبدلات تدخل نظام البرول وهو نظام مالي داخل الوزارة يطبق على كل الجهات الحكومية في الدولة يستقطع منه جزء التأمينات والمعاشات والضرائب لكل عامل حسب مرتبه ويعطي عائد للمعاش فيما بعد لأن الأجر المتغير يكون كبير وبالتالى يمنحة 80% ،لكن النقابة عرضت مذكرة على مجلس المديرين لزيادة الحافز الوظيفي بنسبة 200جنيه خلال الأيام القليلة المقبلة،من المقرر أن يتم الإعلان عنها بشكل رسمي فورالإنتهاء من الأجراءات يمكن للزيادة أن تعوض الخصم المستقطع من المنحة.
لايمكن الاستغناء عن العمالة المؤقتة..نراعيهم في النواحى الصحية..تصرف المنح كاملة لهم
*ماذا عن وضع عمالة الـ 55 يوم في قطاع السكك الحديد؟
ـ زيادة الأجر للعمالة بنظام الـ55 ولدينا عدد كبير في الإنجازات في هذا الملف من 2010 حتى الآن حيث تم تثبيت دفاعات عديدة منهم والعدد المتبقى حوالى 300 عامل بالتقريب وإجراءات التثبيت الخاصة بهم موجودة في وزارة المالية الفترة الحالية بمجرد الإنتهاء منها سيصدرالقرار بالتعيين من الجهاز المركزي للتنظيم والإدرارة، سيتم التعيين على الحد الأدني للأجور7000جنيه طبقًا لقرارات الرئيس عبد الفتاح السيسي،تم زيادة أجرهم اليومي المؤهل العالي 185،فوق المتوسط175،وأقل من المتوسط 165جنيه.
نراعيهم في كل النواحى الصحية والإجتماعية مثل العمالة المنتظمة ويتم صرف المنح كاملة لهم ولايمكن الاستغناء عنهم نظرًا لإحتياج الهئية لهم نتيجة إكتسابهم خبرات كبيرة في مجال السكة الحديد وعمالة تؤدي دورها على أكمل وجه وتسعى النقابة لتثبيتهم في أقرب وقت بالتعاون مع المالية والجهاز المركزي والهيئة.
