محافظ القليوبية يتابع إصلاح واجهات منازل متضررة إثر حادث قطار طوخ
تابع المهندس أيمن عطية، محافظ القليوبية، أعمال إصلاح واجهات المنازل المتضررة جراء حادث قطار طوخ الذي وقع أول أمس، حيث بدأت شركة المقاولون العرب، بالتنسيق مع المحافظة، فورًا في تنفيذ أعمال إعادة التأهيل بعد رفع الحاويات (الكونتنرات) التي تسببت في التلفيات.
وتشمل الأعمال إصلاح كافة الأضرار التي لحقت بواجهات المباني وإعادة تأهيلها وفق المعايير الفنية والهندسية المعتمدة، بما يضمن سلامة المواطنين والممتلكات، وإعادة الوضع إلى طبيعته بسرعة، بعد التأكد من السلامة الإنشائية للمنازل بواسطة لجنة الهندسة لسلامة المنشآت بالمدينة.
تخفيف المعاناة عن الأهالي المتضررين
ويأتي ذلك في إطار حرص المحافظة على تخفيف المعاناة عن الأهالي المتضررين والتعامل الفوري مع تداعيات الحادث، من خلال التنسيق الكامل مع الجهات المعنية لضمان سرعة الإنجاز، وعدم تأثير أعمال الإصلاح على الحركة اليومية بالمنطقة.







من جهة أخرى، وقد أعلنت الهيئة القومية لسكك حديد مصر أنه في تمام الساعة 23:10 مساء أمس الاثنين الموافق 15 ديسمبر 2025، وأثناء مسير قطار بضائع محمل بحاويات فارغة بين محطتي طوخ وسندنهور بمحافظة القليوبية سقطت السبنسة وبعض من المشمول وعدد من الحاويات من أعلى عربات القطار على جانبي السكة الحديد.
وأكدت الهيئة أن الحادث لم يسفر عن وقوع أي إصابات بشرية كما لم تحدث أي أضرار فنية بعربات القطار أو خروج عن القضبان.
وأضافت أنه على الفور تم الدفع بمعدات الرفع الثقيلة والأطقم الفنية والهندسية التابعة للهيئة إلى موقع الحادث وجارٍ العمل على رفع الحاويات وإزالة آثار الواقعة تمهيدا لاستعادة حركة التشغيل وانتظامها على الخط.
وأوضحت الهيئة أنها تتابع الموقف لحظة بلحظة مع مراجعة إجراءات السلامة والتشغيل بمنطقة الحادث واتخاذ كافة التدابير اللازمة لضمان انتظام الحركة مشيرة إلى أنه تم تشكيل لجنة فنية متخصصة للوقوف على أسباب الحادث واتخاذ الإجراءات القانونية اللازمة.
واختتمت الهيئة القومية لسكك حديد مصر بيانها بتقديم اعتذارها لجمهور الركاب عن أي تأخيرات قد تطرأ على حركة القطارات نتيجة الحادث مؤكدة حرصها الكامل على سلامة التشغيل وأمن وسلامة المواطنين.
وتابع المهندس أيمن عطية محافظ القليوبية، يرافقه اللواء مدير أمن القليوبية، حادث تساقط عدد من الحاويات الفارغة المحمّلة على أحد القطارات بمدينة طوخ، وذلك بجوار الطريق الزراعي داخل سور السكك الحديدية دون حدوث أي سقوط أو تأثير على الطريق الزراعي.