بعد التقسيم الجديد.. أسعار تذاكر أوتوبيسات النقل العام الجديدة الآن
تشهد شوارع القاهرة تحولا مهما في منظومة النقل العام، بعد تطبيق نظام جديد لتقسيم المسافات على خطوط الأتوبيسات، وهو القرار الذي أعاد رسم خريطة أسعار التذاكر بالكامل، في إطار خطة تطوير واسعة تستهدف رفع كفاءة الخدمة مع اقتراب عام 2026، التعديلات الجديدة وضعت الراكب أمام منظومة أكثر مرونة، تعتمد على طول الرحلة بدلًا من السعر الثابت.
تقسيم الخطوط.. بداية مرحلة مختلفة
أعلنت هيئة النقل العام بدء تطبيق نظام تقسيم المحطات على نحو 20 خطا رئيسيا داخل القاهرة الكبرى، بهدف تنظيم الحركة وتخفيف الضغط عن الخطوط المزدحمة، ويعتمد النظام الجديد على إتاحة تذكرتين: الأولى للرحلة الكاملة، والثانية بنظام «نصف المسافة»، بما يسمح للراكب بدفع قيمة تتناسب مع المسافة الفعلية التي يقطعها.
أسعار الخطوط العادية بعد التعديل
استقر سعر التذكرة الكاملة في الخطوط العادية عند 12 جنيهًا، مقابل 6 جنيهات لنصف المسافة، وهو ما اعتبرته الهيئة خطوة لتخفيف العبء عن المواطنين الذين يستخدمون جزءا من الخط دون الحاجة لقطع مساره بالكامل.
الخطوط المكيفة.. أسعار أعلى وخدمة مختلفة
بالنسبة للخطوط المكيفة، جاءت الأسعار أعلى نظرًا لطبيعة الخدمة، حيث تراوحت قيمة التذكرة الكاملة بين 20 و23 و25 جنيهًا حسب كل خط، بينما تم تحديد نصف المسافة بـ15 جنيهًا، في محاولة لتحقيق توازن بين مستوى الخدمة وتكلفتها.
الخطوط المميزة وخدمات خاصة
لم تقتصر التعديلات على الخطوط العادية والمكيفة فقط، بل امتدت إلى الخطوط المميزة، حيث بلغ سعر نصف المسافة في خط 24 نحو 8 جنيهات مقابل 12 جنيهًا للرحلة الكاملة، فيما سجل خط 354 نحو 18 جنيهًا لنصف المسافة و25 جنيهًا لكامل الخط، كما شملت الأسعار خطوطًا داخل التجمع وخدمة سوق السيارات الجديد، بأسعار متدرجة وفق طبيعة كل مسار.
نصف التذكرة لعدد من المسارات الحيوية
حددت الهيئة قيما مختلفة لنصف التذكرة في عدد كبير من الخطوط الحيوية التي تربط بين أحياء القاهرة، بقيم تبدأ من 8 جنيهات وتصل إلى 18 جنيهًا، وترتفع تدريجيًا بحسب عدد المحطات وطول المسافة، خاصة في خطوط القاهرة الجديدة والجامعة الأمريكية والمحاور الرئيسية.
الدفع الإلكتروني يدخل الخدمة
بالتوازي مع تحديث الأسعار، بدأت هيئة النقل العام تنفيذ المرحلة التجريبية لمنظومة التحصيل الإلكتروني داخل الأتوبيسات، في خطوة تستهدف ضبط التشغيل وتقليل التعامل النقدي، وتم تجهيز 300 أتوبيس بأجهزة الدفع الإلكتروني خلال فترة قصيرة تمهيدا لتعميم المنظومة على باقي الأسطول.
كروت ذكية وتطبيق قريبًا
كما طرحت الهيئة كروتا مدفوعة مسبقا لاستخدامها في الأتوبيسات، مع توفيرها في المحطات النهائية ونقاط البيع المختلفة، إلى جانب إتاحتها داخل بعض المركبات، وتستعد الهيئة لإطلاق تطبيق إلكتروني يتيح شحن الكروت ومتابعة الرصيد بسهولة.
تطوير شامل استعدادًا لـ2026
تؤكد هيئة النقل العام أن هذه التعديلات تمثل خطوة أولى ضمن خطة أشمل تهدف إلى تقديم خدمة أكثر انضباطًا وعدالة، تعتمد على التسعير المرن والحلول الذكية، بما يحقق راحة أكبر لملايين المواطنين المستخدمين يوميًا لأتوبيسات القاهرة.
