مصادر: النقل تدرس تشغيل أتوبيسات مفصلية ضمن مشروع الأتوبيس الترددي

أعلن مصدر مسؤول بوزارة النقل، في تصريحات خاصة لموقع نيوز رووم، أن الوزارة بدأت دراسة شاملة لتشغيل أتوبيسات مفصلية ضمن منظومة الأتوبيس الترددي BRT أعلى الطريق الدائري، وذلك في إطار خطة تطوير وتشغيل المنظومة بما يواكب الزيادة المستمرة في أعداد الركاب.

وأوضح المصدر أن الهدف من تشغيل الأتوبيسات المفصلية هو زيادة السعة الاستيعابية وتحسين كفاءة التشغيل، خاصة في المحطات ذات الكثافة العالية خلال ساعات الذروة، حيث تتيح هذه النوعية من الأتوبيسات إمكانية نقل عدد أكبر من الركاب في الرحلة الواحدة مع الحفاظ على الانسيابية في الحركة.

وأشار المصدر إلى أنه من المقرر بدء التجربة بعدد 6 أتوبيسات مفصلية كمرحلة أولى، لتقييم الأداء الفني والتشغيلي ومدى ملاءمتها لطبيعة الطريق الدائري، مؤكداً أن نتائج التجربة ستُسهم في تحديد إمكانية التوسع في هذا النوع من الأتوبيسات خلال المراحل المقبلة من المشروع.

وأضاف أن وزارة النقل تسعى من خلال هذا التوجه إلى تقديم خدمة نقل جماعي حضارية وحديثة تتكامل مع منظومة النقل الذكي الجاري تنفيذها في القاهرة الكبرى، وتشمل المونوريل والقطار الكهربائي الخفيف، بما يحقق سهولة التنقل ويحد من الاعتماد على السيارات الخاصة، دعمًا لخطط الدولة في تقليل الانبعاثات وتحسين جودة الهواء.