عاجل

علي الإدريسي: إعادة إعمار غزة يحتاج لـ 70 مليار دولار و15 عامًا

الدكتور علي الإدريسي
الدكتور علي الإدريسي

قال الدكتور علي الإدريسي الخبير الاقتصادي، إن إعادة إعمار قطاع غزة بعد حجم الدمار الواسع الذي طال ما يزيد عن 300 ألف وحدة سكنية ليست عملية بسيطة، بل هي تحدٍ اقتصادي وهندسي هائل.

وأضاف الإدريسي، في تصريحات خاصة لـ "نيوز رووم"، أن تقديرات المؤسسات الدولية تشير إلى أن التكلفة المطلوبة لإعادة الإعمار قد تتراوح بين 60 و70 مليار دولار أمريكي، وهو مبلغ ضخم يعكس حجم الكارثة التي حلت بالقطاع، مشيرًا إلى أن من المتوقع أن تمتد عملية الإعمار لفترة طويلة قد تصل إلى 10 أو 15 عامًا على أقل تقدير. 

 

وأوضح الخبير الاقتصادي، أن الأمر لا يقتصر على بناء الوحدات السكنية فحسب، بل يتطلب إعادة بناء البنية التحتية بشكل كامل، بما يشمل شبكات الكهرباء والمياه والطرق والمستشفيات، وكل ما يضمن حياة كريمة للمواطنين.

عوامل حاسمة

ولفت الإدريسي، أن وتيرة الإعمار لن تكون ثابتة، بل ستتأثر بعدة عوامل حاسمة، أبرزها حجم المساعدات الدولية التي سيتم تقديمها، وسرعة إدخال مواد البناء اللازمة، بالإضافة إلى استقرار الأوضاع الأمنية والسياسية في المنطقة. فبدون حل سياسي مستدام، ستظل جهود الإعمار عرضة للخطر.

يذكر أن مصر وضعت خطة متكاملة لإعادة إعمار القطاع، تمتد على مدة 5 سنوات وتركز على الإغاثة الطارئة، وإعادة البناء، والتنمية المستدامة، وأقرت هذه الخطة في القمة العربية الطارئة بالقاهرة في مارس (آذار) 2025.

وتعتمد الخطة على إنشاء صندوق ائتماني دولي بالتعاون مع السلطة الفلسطينية والأمم المتحدة لضمان الشفافية، مع خطط لاستضافة مؤتمر وزاري في نوفمبر المقبل لجمع الدعم من الدول المانحة والقطاع الخاص، لتمويل عمليات إعادة إعمار قطاع غزة.

ثلاث مراحل لضمان الكفاءة

وتنقسم الخطة المصرية إلى ثلاث مراحل لضمان الكفاءة، تبدأ المرحلة الأولى، المخصصة للتعافي المبكر، بتكلفة 3 مليارات دولار على مدى ستة أشهر، وتشمل إزالة الأنقاض من محور صلاح الدين ومناطق أخرى، وتوفير 200 ألف وحدة سكن مؤقتة تستوعب 360 ألف فرد، إلى جانب ترميم 60 ألف وحدة مدمرة جزئياً، وتشمل هذه المرحلة أيضاً إنشاء سبعة مواقع إيواء لأكثر من 1.5 مليون شخص.

وتمتد المرحلة الثانية حتى عام 2027 بتكلفة 20 مليار دولار، وتركز على بناء المرافق، الشبكات، الوحدات السكنية الدائمة، إلى جانب استصلاح الأراضي الزراعية. أما المرحلة الثالثة، التي تستمر حتى 2030 بتكلفة 30 مليار دولار، فتهدف إلى إنشاء مناطق صناعية، وميناء صيد، وميناء بحري، ومطار لتعزيز الاقتصاد المحلي.

تم نسخ الرابط