السكة الحديد تصدر قرارات لحماية المزلقانات وعمالها وسلامة حركة القطارات|مستند

حصل موقع "نيوز رووم"، على نسخة من قرار مجلس المديرين الصادر بجلسته الأخيرة، والمتعلق بمهام خفراء المنافذ في حالات اصطدام المركبات بالبوابات الحديدية وهروبها دون لوحات معدنية، وذلك بعد عرض مذكرة مشتركة من قطاعي البنية الأساسية والسلامة والجودة، والإدارة المركزية للمراجعة الداخلية، بتاريخ 2 سبتمبر 2025.

وجاء القرار استجابةً لشكاوى عدد من خفراء المنافذ بالمنطقة الوسطى بأسيوط، الذين تضرروا من تحميلهم مسؤولية عدم التحفظ على المركبات المقتحمة للمزلقانات بدون لوحات معدنية والتي تتسبب في تلفيات بالبوابات وتفر هاربة، حيث أوضحوا أن ذلك يعرضهم للخطر ويحول دون تمكنهم من أداء واجباتهم الأساسية المنصوص عليها بلائحة سلامة التشغيل لعام 2014.

وأوضح القرار أن التعليمات السابقة، الواردة بكتاب نائب رئيس مجلس الإدارة لقطاع البنية الأساسية بتاريخ 1 مارس 2021، والتي كانت تُحمل خفير المنفذ مسؤولية تلفيات إصلاح البوابات في مثل هذه الحالات، قد تقرر إيقاف العمل بها بشكل رسمي.

4 قرارات رئيسية لحماية الخفراء وضمان الانضباط:

• إيقاف العمل بالتعليمات الصادرة عام 2021 بشأن تحميل خفراء المنافذ مسؤولية التلفيات الناتجة عن اصطدام المركبات بالبوابات.
• مخاطبة الجهات المختصة لتوفير شرطي مرور أو خفير نظامي بصفة وردية على المزلقانات ذات الكثافة المرورية العالية، للقيام بمهام الضبط القانوني للمخالفين.
• التنبيه على خفراء المنافذ بتسجيل أرقام لوحات المركبات التي تصطدم بالبوابات وإبلاغها للمختصين، مع اتخاذ الإجراءات القانونية اللازمة ضد المخالفين.
• استكمال تركيب كاميرات المراقبة على المزلقانات وضمان انتظام عملها، للرجوع إليها في حالة وقوع حوادث اصطدام للتحقق من البلاغات ومحاسبة المقصرين.

وأكد مجلس المديرين أن هذه القرارات تأتي في إطار الحرص على سلامة العاملين بالمنافذ وتمكينهم من أداء واجباتهم دون تعريض حياتهم للخطر، وكذلك لضمان انتظام حركة سير القطارات والحفاظ على البنية الأساسية للسكك الحديدية.