أحمد فاروق: مؤمن بمشروع القطار السريع الجديد وأسعى لنقل حماسي لكل العاملين

أكد المهندس أحمد فاروق، مدير مشروع الخط الأول بالقطار السريع بالهيئة القومية للأنفاق، أنه يشعر بالفخر لكونه أحد المشاركين في هذا المشروع القومي العملاق، موضحًا أنه عاصر جميع مراحله من الدراسات والتخطيط وحتى التنفيذ، قائلاً: «كنت سعيد جدًا إني بقدم حاجة لأهل بلدي مريحة وسريعة، وعندي إيمان شديد بالمشروع».

أحرص على نقل الحماس للعاملين 

وأضاف «فاروق»، خلال لقائه ببرنامج «الحياة اليوم»، المُذاع على شاشة «الحياة»، مع الإعلامي محمد مصطفى شردي،  أنه يحرص بشكل دائم على نقل الحماس والشغف للعاملين معه سواء من فرق الهيئة أو الاستشاريين أو الشركات المنفذة، مشيرًا إلى أن ذلك يتم من خلال الاجتماعات واللقاءات الدورية وأثناء جولاته الأسبوعية بالموقع، حيث يركز على إبراز قيمة المشروع وأثره المستقبلي في تحسين حياة المواطنين.

التخطيط لم يقتصر على الاحتياجات الحالية

وأوضح أن البداية كانت من خلال الدراسات البيئية والاجتماعية التي وُضعت بعناية فائقة، مؤكدًا أن التخطيط لم يقتصر على الاحتياجات الحالية، بل يمتد ليغطي ما يقارب 25 عامًا قادمة، وذلك لمواكبة الزيادة السكانية والطلب المتنامي على وسائل النقل الحديثة.

وأشار إلى أن الهدف من المشروع هو تقديم وسيلة نقل آمنة وسريعة ومريحة، بما يساهم في تقليل الازدحام، ويمنح المواطنين تجربة تنقل تليق بمستقبل مصر الحديث.

عملية دقيقة من الفحص والتجريب

وفي سياق أخر، أكد ميلان فايتس، رئيس قطاع التشغيل التجريبي لأسطول قطارات دي زيرو، أن القطارات الجديدة تخضع لعملية دقيقة من الفحص والتجريب لضمان كفاءتها الكاملة قبل دخولها الخدمة، مشيرًا إلى أن اختبارات الأداء والأنظمة الأمنية تتم بعناية فائقة في ألمانيا قبل شحنها إلى مصر.

وأوضح "ميلان فايتس"، خلال لقائه في برنامج الحياة اليوم مع الإعلامي محمد مصطفى شردي على شاشة قناة الحياة، أنه مسؤول عن التأكد من سلامة كل الوظائف الحيوية والأنظمة الأمنية في القطارات، قائلاً: "أقوم بتجميع القطارات والتأكد من أنها تمت المصادقة عليها واختبارها بالشكل الصحيح، وهذه هي مسؤوليتي الكاملة قبل دخولها مرحلة الضمان".

ميلان فايتس: "القطارات يتم إختبارها ميدانيا"

وأضاف ميلان فايتس أن بعد مغادرة القطارات للمصنع، يتم اختبارها ميدانيًا مرة أخرى، لضمان مطابقتها لأعلى المعايير الفنية، لافتًا إلى أن فريق العمل سيبقى في مصر طوال فترة الضمان لضمان الجاهزية الكاملة لأي تدخل فني مطلوب.

وقال ميلان فايتس: "سأبقى مع القطارات هنا في مصر طوال فترة الخدمة، والضمان يمتد لعدة سنوات، مما يمنحنا فرصة كاملة لمرافقة المشروع وضمان استمرارية الأداء."