ميناء دمياط يستقبل 15 سفينة بينها شحنة قمح روسي للقطاع العام
أصدر المركز الإعلامي لهيئة ميناء دمياط بياناً اعلاميا جاء فيه ان الميناء استقبل خلال الـ 24 ساعة الماضية عدد 15 سفينة، بينما غادر عدد 9 سفن، كما وصل اجمالي عدد السفن الموجودة بالميناء 30 سفينة ، منها السفينة ( DYNAMHC M ) و التي ترفع علم بليز ويبلغ طولها 172 م وعرضها 27 م القادمة من روسيا و على متنها حمولة تقدر بـ 28000 طن من القمح لصالح القطاع العام .
وقد بلغت حركة الصادر من البضائع العامة 20317 طن تشمل : 8283 طن يوريا و 2631 طن كلينكر و 9403 طن جبس .
كما بلغت حركة الوارد من البضائع العامة 62062 طن تشمل : 1200 طن فول و 9500 طن سكر و 7202 طن حديد و 6550 طن خردة و 108 طن معدات و 1800 طن ابلاكاش و 25000 طن ذرة و 1564 طن خشب زان و 8312 طن قمح و 2651 راس ماشية ( عجول تسمين ) بإجمالي وزن 826 طن .
بينما بلغت حركة الصادر من الحاويات 245 حاوية مكافئة و عدد الحاويات الوارد 421 حاوية مكافئة فى حين بلغ عدد الحاويات الترانزيت 3552 حاوية مكافئة .
ووصل رصيد صومعة الحبوب والغلال للقطاع العام بالميناء من القمح 73146 طنًا ... بينما بلغ رصيده في مخازن القطاع الخاص 23612 طنًا ، بينما بلغت حركة الشاحنات دخولًا وخروجاً عدد 5399 حركة .
ومن المعروف أن ميناء دمياط هو ميناء مصري بحري استراتيجي يقع على البحر المتوسط، ويُعد بوابة رئيسية للتجارة والصادرات والواردات لمصر والمنطقة العربية، كما يتميز بقدرات لوجستية هائلة وشاملة تشمل أنواعًا مختلفة من البضائع (حاويات، بضائع عامة، صب جاف وسائل، حبوب)، مع بنية تحتية حديثة وأرصفة متطورة ومحطات متخصصة، ويشهد خطة تطوير مستمرة لزيادة طاقته الاستيعابية وتحويله لمركز لوجستي إقليمي.
موقعه وأهميته
موقع جغرافي متميز:
يقع على الساحل الشمالي لمصر، بين ميناءي بورسعيد والإسكندرية، وعلى بعد 7 كم غرب فرع دمياط لنهر النيل.
مركز لوجستي:
يعتبر نقطة لوجستية هامة تربط بين النقل البحري والبري والنهري، مما يجعله بوابة رئيسية لدخول البضائع لمصر والمنطقة.
دعم الأمن القومي:
يلعب دورًا حيويًا في دعم الأمن القومي بتسهيل حركة السلع الاستراتيجية مثل الأقماح والمواد التموينية.
الأنشطة والخدمات
تداول مختلف البضائع:
يتعامل مع أنواع متعددة من الشحنات، بما في ذلك الحاويات، والبضائع العامة، والصب الجاف والسائل، والحبوب، والمواد الغذائية.
تخزين وحركة البضائع:
تبلغ قدرته الاستيعابية الكبيرة 19.75 مليون طن سنويًا، مع قدرات تخزين ضخمة.
الربط بالنقل الداخلي:
يتميز بقدرته على الربط بالنقل النهري عبر قناة ملاحية تربط الميناء بنهر النيل، وكذلك النقل البري والنهري والسكة الحديد.
التطوير والتحديث
خطة تطوير شاملة:
تخضع الميناء لخطة تطوير مستمرة تهدف إلى زيادة طاقته الاستيعابية وتحسين كفاءته التشغيلية.
أنظمة آلية متطورة:
مزود بمنظومة آلية لإنهاء جميع مراحل الإجراءات، بالإضافة إلى نظام مراقبة متكامل بالكاميرات.
محطات جديدة:
يشمل خطط لإنشاء محطات حاويات جديدة ومحطات متخصصة للحبوب.
