السكة الحديد تجري حركة تغييرات بقطاع التشغيل في المنطقة الوسطى

حصل موقع نيوز رووم على مستند رسمي يكشف عن تغييرات جديدة في قيادات الهيئة القومية لسكك حديد مصر، في إطار خطة إعادة الهيكلة وتعزيز كفاءة منظومة التشغيل.

وبحسب المستند، تم تكليف:

المهندس علي مجبري محمد، من منصبه السابق كمدير عام تشغيل المسافات الطويلة والقصيرة بالمنطقة الوسطى، ليتولى مهام رئيس الإدارة المركزية لقطاع المسافات القصيرة.

المهندسة زينب عبد الكريم عبد المعز، من منصبها السابق كمدير إدارة التشغيل بقطاع المسافات الطويلة بالمنطقة الوسطى، لتصبح مديرًا عامًا لتشغيل المسافات الطويلة والقصيرة بالمنطقة الوسطى.

وتأتي هذه القرارات في إطار سياسة الهيئة الهادفة إلى تجديد الدماء وتطوير منظومة الإدارة والتشغيل، بما يواكب خطط التطوير الشاملة التي تنفذها السكك الحديدية في مختلف القطاعات.

وفي وقت سابق، حصل موقع نيوز رووم على صور حصرية لأعمال تجديد السكة والقضبان على خط "القاهرة – بني سويف"، وذلك في إطار مشروع تحديث وتطوير منظومة الإشارات على الخط بطول 125 كم، والذي يهدف إلى رفع معدلات السلامة والأمان وتحسين مستوى الخدمة المقدمة للركاب.

ويقوم المشروع على استبدال نظام الريلاي الكهربائي الحالي بنظام إشارات إلكتروني حديث (EIS)، بما يساهم في تحقيق أعلى معايير التشغيل الآمن، وتقليل فترة التقاطر بين القطارات، وزيادة الطاقة الاستيعابية للشبكة من خلال زيادة عدد الرحلات اليومية.

المكونات الرئيسة للمشروع

طول الخط: 125 كم (تم الانتهاء من كهربة 0 كم).

عدد الأبراج: 17 برجًا.

عدد المزلقانات: 65 مزلقانًا.

الشركة المنفذة: تحالف "تالس / أوراسكوم".

الموقف التنفيذي الحالي

الانتهاء من أعمال الرفع المساحي والمعاينة للخط.

تنفيذ الأعمال المدنية الخاصة بالبرج الأول (برج يشتيل).

معاينة مواقع 33 مزلقانًا، وجارٍ استكمال المعاينات لبقية المواقع.

جارٍ إعداد تقارير التربة الخاصة بالمزلقانات.

ويشمل المشروع أيضًا أعمال هندسة السكة بالتوازي مع تحديث نظم الإشارات، بما يضمن تطوير البنية الأساسية لخط "القاهرة – بني سويف" بشكل متكامل، ورفع كفاءته التشغيلية لخدمة ملايين الركاب يوميًا.