استقبال وتصدير أكثر من 68 ألف طن بضائع بميناء دمياط خلال يوم
أصدر المركز الإعلامي لهيئة ميناء دمياط بياناً اعلاميا، جاء فيه ان الميناء استقبل خلال الـ 24 ساعة الماضية عدد 10 سفن، بينما غادر عدد 10 سفينة ، كما وصل اجمالي عدد السفن الموجودة بالميناء 23 سفينة .
وقد بلغت حركة الصادر من البضائع العامة 25038 طن تشمل : 9384 طن يوريا و 3506 طن كلينكر و 1892 طن أسمنت و 10256 طن بضائع متنوعة .
كما بلغت حركة الوارد من البضائع العامة 43448 طن تشمل : 13714 طن خردة و 11080 طن حديد 845 طن خشب زان و 8150 طن ذرة و 1469 طن ابلاكاش و 3810 طن قمح و 1500 طن كسب فول صويا و 2830 طن زيت طعام و 50 طن بضائع متنوعة .
بينما بلغت حركة الصادر و الوارد من الحاويات 194 حاوية مكافئة فى حين بلغ عدد الحاويات الترانزيت 5872 حاوية مكافئة .
ووصل رصيد صومعة الحبوب والغلال للقطاع العام بالميناء من القمح 49529 طنًا ... بينما بلغ رصيده في مخازن القطاع الخاص 39028 طنًا ، بينما بلغت حركة الشاحنات دخولًا وخروجاً عدد 4598 حركة .
ومن المعروف أن ميناء دمياط، هو ميناء مصري بحري استراتيجي يقع على البحر المتوسط، ويُعد بوابة رئيسية للتجارة والصادرات والواردات لمصر والمنطقة العربية، كما يتميز بقدرات لوجستية هائلة وشاملة تشمل أنواعًا مختلفة من البضائع (حاويات، بضائع عامة، صب جاف وسائل، حبوب)، مع بنية تحتية حديثة وأرصفة متطورة ومحطات متخصصة، ويشهد خطة تطوير مستمرة لزيادة طاقته الاستيعابية وتحويله لمركز لوجستي إقليمي.
موقعه وأهميته
موقع جغرافي متميز:
يقع على الساحل الشمالي لمصر، بين ميناءي بورسعيد والإسكندرية، وعلى بعد 7 كم غرب فرع دمياط لنهر النيل.
مركز لوجستي:
يعتبر نقطة لوجستية هامة تربط بين النقل البحري والبري والنهري، مما يجعله بوابة رئيسية لدخول البضائع لمصر والمنطقة.
دعم الأمن القومي:
يلعب دورًا حيويًا في دعم الأمن القومي بتسهيل حركة السلع الاستراتيجية مثل الأقماح والمواد التموينية.
الأنشطة والخدمات
تداول مختلف البضائع:
يتعامل مع أنواع متعددة من الشحنات، بما في ذلك الحاويات، والبضائع العامة، والصب الجاف والسائل، والحبوب، والمواد الغذائية.
تخزين وحركة البضائع:
تبلغ قدرته الاستيعابية الكبيرة 19.75 مليون طن سنويًا، مع قدرات تخزين ضخمة.
الربط بالنقل الداخلي:
يتميز بقدرته على الربط بالنقل النهري عبر قناة ملاحية تربط الميناء بنهر النيل، وكذلك النقل البري والنهري والسكة الحديد.
التطوير والتحديث
خطة تطوير شاملة:
تخضع الميناء لخطة تطوير مستمرة تهدف إلى زيادة طاقته الاستيعابية وتحسين كفاءته التشغيلية.
أنظمة آلية متطورة:
مزود بمنظومة آلية لإنهاء جميع مراحل الإجراءات، بالإضافة إلى نظام مراقبة متكامل بالكاميرات.
محطات جديدة:
يشمل خطط لإنشاء محطات حاويات جديدة ومحطات متخصصة للحبوب.
