تداول 14 ألف طن بضائع و925 شاحنة بموانئ البحر الأحمر خلال 24 ساعة

حركة ملاحية نشطة تعكس قوة الملاحة في يوم واحد فقط، شهدت موانئ البحر الأحمر نشاطًا لافتًا، حيث تم تداول 14 ألف طن من البضائع العامة والمتنوعة، إلى جانب 925 شاحنة و312 سيارة، عبر 5 سفن رست على أرصفة الموانئ. هذه الأرقام ليست مجرد بيانات، بل دليل حي على الدور المحوري لهذه الموانئ في دعم التجارة البحرية المصرية.
توازن لافت بين الواردات والصادرات
الأرقام تكشف عن توازن ملحوظ: 6000 طن واردات تضم 552 شاحنة و201 سيارة، مقابل 8000 طن صادرات تشمل 373 شاحنة و111 سيارة. هذا التوازن يعكس قدرة الموانئ على إدارة حركة البضائع بكفاءة، وضمان استمرار تدفق السلع بين مصر والعالم.
ميناء سفاجا في قلب الحدث
ميناء سفاجا كان اليوم على موعد مع حركة نشطة، إذ يستقبل السفينتين Belagos Express وبوسيدون اكسبريس، بينما تغادر السفينتان ALcudia Express والحرية 2. بالأمس أيضًا لم يهدأ الميناء، حيث شهد وصول ومغادرة متواصلة للسفن، مما يؤكد جاهزيته للتعامل مع حركة البضائع والصادرات على مدار الساعة.
ميناء نويبع: جسر تجاري نحو المشرق
أما ميناء نويبع فقد شهد تداول 2500 طن بضائع و299 شاحنة عبر رحلات مكوكية للسفينتين الحسين وآيلة. هذه الحركة المستمرة تجعل الميناء نقطة اتصال رئيسية في التجارة البحرية مع دول المشرق العربي، وداعمًا مهمًا لقطاع النقل البري والبحري معًا.
حركة الركاب لا تتوقف
لم تقتصر الحركة على البضائع، بل سجلت موانئ الهيئة وصول وسفر 2200 راكب، ما يعكس الدمج المثالي بين النشاط التجاري والنشاط السياحي، ويؤكد مكانة هذه الموانئ كمحاور رئيسية للتنقل في البحر الأحمر.
توجيهات صارمة من رئيس هيئة موانئ البحر الأحمر
أكد اللواء بحري محمد عبد الرحيم، رئيس الهيئة، على ضرورة اتخاذ جميع الإجراءات والاحتياطات للحفاظ على الممتلكات العامة والخاصة، مع تيسير إجراءات الإفراج عن البضائع لتقليل زمن الانتظار وتحقيق أعلى معدلات الانسيابية. وشدد على أهمية الحفاظ على تطبيق أعلى معايير السلامة والأمن البحري، لضمان استمرار الموانئ المصرية كمراكز لوجستية تنافس على المستوى الإقليمي والدولي.
أهمية استراتيجية للموانئ المصرية
تلعب موانئ البحر الأحمر دورًا لا غنى عنه في ربط مصر بالأسواق العالمية، فهي بوابة لوجستية تربط بين آسيا وإفريقيا وأوروبا، وتخدم حركة الصادرات والواردات بشكل يومي. كما تسهم في دعم الاقتصاد، وتنشيط السياحة البحرية، وتوفير فرص عمل مباشرة وغير مباشرة لآلاف العاملين في قطاع النقل والتجارة البحرية.
الاستثمار في المستقبل البحري لمصر
تعكس هذه الأرقام والحركة النشطة بالموانئ حجم الإمكانيات والفرص التي يمتلكها قطاع النقل البحري المصري. ومع استمرار خطط التطوير والتحديث، فإن الاستثمار في موانئ البحر الأحمر يعد خطوة استراتيجية لتعزيز مكانة مصر كمركز لوجستي عالمي، وضمان استدامة النمو الاقتصادي والتجاري في السنوات المقبلة.