تحذيرات من تهالك كابلات مطار القاهرة ومطالب عاجلة بالإحلال
قدمت أسماء الكردي مذيعة أخبار نيوز رووم ، تغطية عن إعلان الحكومة خلال السنوات الماضية عن تخصيص ما يزيد على تريليون جنيه لتطوير قطاع الكهرباء، وعلى الرغم من ذلك تكشف معلومات حصلت عليها "نيوز رووم" ، عن تهالك خطير في شبكة الكابلات المغذية لمطار القاهرة الدولي، وسط تحذيرات من احتمالية تعرض المنشأة لانقطاع مفاجئ في التيار الكهربائي حال استمرار تجاهل الملف.
بحسب مصدر مسؤول في وزارة الكهرباء والطاقة، تحفظ على ذكر اسمه، فإن الكابلات الزيتية البالغ عددها 22 كابلًا بجهد 11 ك.ف، والمخصصة لتغذية مطار القاهرة، وصلت إلى مرحلة متقدمة من التهالك، وباتت غير آمنة من الناحية التشغيلية، ما يجعل استمرار الاعتماد عليها مخاطرة فنية غير محسوبة.
تكلفة الإحلال موجودة
وأوضح المصدر أن شركة شمال القاهرة لتوزيع الكهرباء أعدت مؤخرًا دراسة فنية لتغيير هذه الكابلات بتكلفة تقديرية تقترب من 200 مليون جنيه، ورفعت مذكرة رسمية بالواقعة، تقترح البدء العاجل في تنفيذ الإحلال لتجنب سيناريوهات انقطاع التيار.
إلا أن الإجراءات توقفت عند مرحلة تبادل المكاتبات، بعد أن طالبت الشركة بأن تتحمل الجهات المالكة للمنشآت المغذاة – وتحديدًا قطاع الطيران – تلك التكلفة، دون وجود قرار رسمي يحدد من سيتولى التنفيذ والتمويل.
أين ذهبت الميزانية؟
الملف يفتح باب التساؤل مجددًا حول كفاءة استخدام الميزانية الحكومية التي خُصصت لتطوير الشبكة القومية للكهرباء، والتي قُدّرت في تصريحات رسمية سابقة بأكثر من تريليون جنيه خلال 10 سنوات.
ويقول مسؤول سابق بشركة توزيع الكهرباء – رفض ذكر اسمه – إن هناك خللًا في ترتيب الأولويات داخل الشركات التابعة للقطاع، مضيفًا: "لا يعقل أن يستمر تشغيل كابلات متهالكة تغذي مطار القاهرة، بينما تتجه الاستثمارات نحو توسعات أقل إلحاحًا في مناطق أخرى".
مسؤولية حال حدوث عطل مفاجئ
ويحذر خبراء من أن حدوث أي عطل مفاجئ في تلك الكابلات قد يؤدي إلى انقطاع الخدمة عن منشآت سيادية مرتبطة بالمطار، مؤكدين أن "التأخير في الإحلال يعرض المنظومة بالكامل لمخاطر تشغيلية، وتبعات إدارية قد تصل إلى المساءلة".
وتزداد أهمية التحرك العاجل في ظل ما تمثله منشآت المطار من أولوية قصوى على مستوى البنية التحتية والأمن القومي.
